Чудит тахометр

[Innuenze]

Во время прогрева только такое заметил, когда обороты больше, чем ~800. Ну, на 1200-1400. (Кстати, это нормально, что прогревочные обороты такие низкие? Обычно у иномарок как-никак, но во время прогрева двиг громко работает, а у альки как-то тихо, даже не различить, что прогревается. Да и на хх очень уж тихий, что очень-очень радует)) )
Ну так вот. На этих оборотах стрелочка дергается с одинаковым интервалом назад оборотов на 200 2 раза. Т.е. дерг-дерг-пауза. Дерг-дерг-пауза )))

Чего это?

[Innuenze]

UPD.

При езде, когда стрелка тахометра доходит до 3000 оборотов и выше, стрелка точно так-же дергаться начинает, как при прогреве. Когда газ отпускаешь, стрелка падая вниз тоже дергается, пока за 3000 не зайдет.

Ниже ссылка на видео, как именно дергается стрелка.

https://rutube.ru/tracks/5076301.html

Может кто в курсе, куда копать? ИМХО проблема где-то в электронике, надеюсь, не в самом тахометре.

[Tim2000]

Дак это на скорости или на холостом?
Так-то можно для начала про цепь почетать, про маф. Может сцепление ченить, если на скорости.. хотя там не так дергаеца.
Вощем в правом верхнем углу поиск..

[Innuenze]

В общем, я уже говорил, что это НЕ ОБОРОТЫ!!!!

Я хоть и ничего пока в альмере не смыслю, но я могу распознать, дергается стрелка тахометра или же гуляют обороты, а вместе с ними и стрелка тахометра.

Это на скорости. Ещё это при прогреве свыше 1000 оборотов когда.

Сцепление то тут при чем может быть?

При езде никаких провалов нет. Короче не обороты это.

[SvaroG]

Поясню, это так тахорметр колбасит, то есть тахометр не отражает реальные обороты, обороты не плавают. Причем тахометр чудит в такт музыке

[Innuenze]

Не не не, это видимо попалась такая подходящая песня, в момент съемки )) Вчера отключал магнитолу, такая-же фигня. Сегодня заметил, что во время прогрева немного по другому дергается. Завтра тоже видео сниму, покажу. Хотя, думаю оно мало чем поможет, раз ни у кого даже предположений нет )

[Tim2000]

Хз ваще

[Innuenze]

Вот я думаю. Может быть плохой контакт провода тахометра с ЭБУ? На 3000 просто вибрация определенная происходит и он контачит так хреново. Но тогда вопрос, почему на 1000 с чем-то при прогреве тоже дергается... Может быть сам ЭБУ чудит?

Т.к. тахометр явно исключается, т.к. при прогреве стрелка бы тоже не дергалась и так-же исключается сам двигатель, т.к. это было бы и слышно и чувствовалось, что обороты действительно скачут.

Как думаете, диагностика инжектора что-то даст?

[Кот-Бегемот]

Электрика! Вариантов нет!

[SvaroG]

Как думаете, диагностика инжектора что-то даст?

Сомневаюсь...
Есть вариант проверить обороты с помощью бортового компа или на диагностике, чтобы сравить их с темы рывками в тахометре. Если будут так же, то приборка не причем, такой сигнал идет с ЭБУ. Ну а если будут ровные, то разбирать приборку и смотреть контакты

[Innuenze]

Где ЭБУ находится? Просто тут 2 варианта. Либо с ЭБУ такой сигнал приходит (возможно тупо из-за плохого контакта провода в колодке) либо в приборке в самой. Либо просто ЭБУ заглючил. Я от заметил, что на 3500 и выше оборотов перестаёт дергаться стрелка.

[Кот-Бегемот]

Если бы чудил ЭБУ, то одними показаниями тахометра тут не обошлось. А может на башку искаженный сигнал приходит? Что у нас там сигнал снимает с двигла?

[Innuenze]

Новая инфа ) Сегодня во время прогрева заметил, что когда стрелочка тахометра дергается, то откуда-то спереди (т.е. из под капота, но с наружи если стоять, этого не слышно) раздаются хлопки как-раз в момент этих дерганий. Такие пуки - пук-пук, пук-пук...

[Кот-Бегемот]

Может есть смысл, на конец-то, открыть капот? Ухами послушать и глАзами посмотреть?

[Tim2000]

А кто-то говорил что обороты не при чом..