автомат или механика?

[Yaroslav]

Лично я езжу на механике и не желаю пересаживаться на автомат.

[Kalinka]

пересела с механики на автомат и не жалею - куча плюсов, особенно в пробках. Да и одна рука освобождается для чего-нибудь другого

[Yuris]

Yaroslav, Лично я езжу на автомате и не желаю пересаживаться на механику.

[Laki]

Мне все равно! что на механике, что на автомате!

[CHERN]

Пока молодой, предпочитаю дергать ручку Это же романтика - чувствовать двигатель автомобиля Самый настоящий процесс вождения.
На автомат пересяду позже - когда буду солидным дядей на большой машине

[Yaroslav]

Chern, полностью с тобой согласен. Именно этой позиции и придерживаюсь

[Lex]

Много ездил на "ручке", по работе(короткие поездки) пользовался "автоматом". При покупке Альки долго колебался, проводил с друзьями "опрос", споры доходили до очень активной фазы, мнения делились примерно поровну. Решился на "автомат", есть плюсы и есть минусы, но плюсов всё таки больше. Так что не жалею.

[Thunder]

Да простят меня альмероводы, :molitsya: но автомат у нас говно, прошлый век. :krasny: Посему даже не ставил впорос выбора, гидравлическая четырехступка никогда не заменит мне механику, лишь коробки типа steptronic с возможностью ручного переключения и ее аналоги разубедят меня в обратном. :pilot:

...в дополнение +1 к CHERN механика для знающих толк.

[CHERN]

Yaroslav, Thunder,

:privet:

[CHERN]

Откопал сегодня вот такую статью


«Автомат» обгонит «механику»
По предположениям экспертов, этот год может стать переломным для автомобильной промышленности – впервые количество проданных автомобилей с автоматическими коробками передач может превысить количество машин с обычной «механикой». Это связано с тем, что все больше покупателей в Японии, Китае, Европе и так далее предпочитают машины с «автоматами» (а уж про Северную Америку и говорить нечего – там АКП уже давно являются нормой для всех автомобилей). По мнению аналитиков, во многом это связано с тем, что современные автоматические коробки с возможностью ручного переключения уже практически ни в чем не уступают механическим трансмиссиям.
Источник - auto.mail.ru

[Yaroslav]

Со статистикой не поспоришь, но... Все таки есть еще те люди, которые хотят и будут ездить на механике.

[BOPOH]

Всю водительскую жизнь ездил на механике.По работе,да и просто так ездил на "автомате"-ну не понимаю я этот девайс,не нравится он мне!Может в пробках он и хорош,может и рука(нога)свободна,но на трассе(да и в городе)есть ситуации,когда ручная-спасает!

[gyurder]

Всегда ездил на механике. Сейчас сознательно купил автомат. Это кайф. Зачем создавать себе трудности и говорить, что печатная машинка лучше компьютера. Конечно приятно, что на печатной машинке ты должен сам писать грамотно, а не винда тебя исправляет, понятно что ты сам руководишь процессом. Но я ездил на механике больше 10 лет, сейчас полгода езжу на автомате. Никаких недостатков автомата, по сравнению с механикой, если ты не профессиональный гонщик, я не вижу. Автомат имеет один недостаток- он дороже. А преимущества автомата поймет человек, который трогается вгорку в пробочке или на стоянке, при обгоне на скользкой дорожке, когда нужно резко добавить газку переключится на другую передачу, а руль все равно приятнее и безопаснее держать в таких случаях двумя руками. Да это бесконечный спор. Когда-то, 10 лет назад, я купивший ТОЙОТУ не мог доказать людям ездивших на класике, что это лучше, комфортнее и выгоднее. Они рубили одним ответом: "а ремонт, сколько денег стоит?" Нисколько. У меня в гараже стоял стол холодильник и кресла, мы там водку пили, а не ремонтировались

[Dimon]

АКПП безусловно комфортнее, но для меня механика предпочтительнее. Люблю чувствовать машину на все 100%.
Поэтому, BOPOH, CHERN, Thunder, Yaroslav, всем :privet:

[SerP]

Я за механику, просто потому, что на автомате мне скучно ездить.. Как и CHERN пересяду на автомат попозже.