лампы повышенной мощности

Yaroslav · Сообщение **Yaroslav** » 06 мар 2007 02:22

Есть ли у кого-нибудь опыт установки ламп повышенной светоотдачи типа Bosch или Philips. Сам понимаю что ксенон все равно лучше, но я езжу в финляндию, а теперь без омывателя и корректора туда не пускают. Подскажите есть смысл менять лампы или нет.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 06 мар 2007 10:57

Не смысла, кмк. Может поплавиться оптика.

SerP · Сообщение **SerP** » 06 мар 2007 11:49

"Yaroslav" писал(а): типа Bosch или Philips.

В ветке про ксенон Thunder писал, что штатные лампы стоят Филипс и на мой взгляд они довольно хорошо светят для галогенок.

Rodya · Сообщение **Rodya** » 06 мар 2007 16:06

Я имел глупость поменять вообще все лампы по кругу в плоть до ламп салона и заднего хода поменял на IPF реально эффект получил от замены ламп заднего хода+ салонных ламп и ламп габаритов! А вот ближний поменял в конечном итоге на ксенон! Проездил с IPF 3 месяца все пучком в плане электрики и не оплавилось не что ! Но предупреждаю сразу удовольствие очень дорогое!

Bumer™ · Сообщение **Bumer™** » 06 мар 2007 17:37

Компания Ниссан позаботилась о Вас и их инженеры поставили те лампы, которые там должны стоять, не мешайте работать машине!

Rodya · Сообщение **Rodya** » 06 мар 2007 17:56

"bumer-888" писал(а):Компания Ниссан позаботилась о Вас и их инженеры поставили те лампы, которые там должны стоять, не мешайте работать машине!

Если эти инженеры такие заботливые и ставят то что должно стоять то я так понимаю они блин просто забыли заглянуть в бардачок?

Bumer™ · Сообщение **Bumer™** » 07 мар 2007 00:30

Rodya

Полностью согласен с тобой

про бардачок и про лампу салона- ведь задним пассажирам ни хрена не видно!!!

Yaroslav · Сообщение **Yaroslav** » 07 мар 2007 03:42

У меня машина не новая, по этому там стоят не особо хорошие не родные лампы. отсюда и проблемы.

splat1982 · Сообщение **splat1982** » 16 янв 2009 13:19

Во-первых поставил лампы от Philips (что-то там написано про +70% светоотдачи), оказалось, что на альмере можно ездить ночью:-)
Если серьезно, светят они явно лучше желтых (до замены стояли Osram). Дороговато, но, по моему, это не тот случай, когда следует экономить.

Oxygen · Сообщение **Oxygen** » 16 янв 2009 13:57

Большей мощьностью не ставь и оптика полетит и электрика может накрыцо.
Оплавицо всё нах.

Bumer™ · Сообщение **Bumer™** » 16 янв 2009 15:32

splat1982 писал(а): Во-первых поставил лампы от Philips (что-то там написано про +70% светоотдачи), оказалось, что на альмере можно ездить ночью:-)
Если серьезно, светят они явно лучше желтых (до замены стояли Osram). Дороговато, но, по моему, это не тот случай, когда следует экономить.

Поставь ксенон и почувствуй разницу!

olg2004 · Сообщение **olg2004** » 01 фев 2009 14:04

не путайте повышенной светоодачи и повывшенной мощности

увеличенная яркость достигается разными способами, в первом составом галогеновой смеси, во втором более мощной нитью накала

увеличение мощности накала приведет к перегреву фары и сплавит разьем

сам пользовал филипсы +30% сейчас нарва +50 все стандартные 55/60

Fantom · Сообщение **Fantom** » 14 фев 2009 02:26

olg2004 писал(а): не путайте повышенной светоодачи и повывшенной мощности

увеличенная яркость достигается разными способами, в первом составом галогеновой смеси, во втором более мощной нитью накала

увеличение мощности накала приведет к перегреву фары и сплавит разьем

сам пользовал филипсы +30% сейчас нарва +50 все стандартные 55/60

И как свет?

olg2004 · Сообщение **olg2004** » 14 фев 2009 14:17

в чистой и настроеной фаре свет нормальный при любой (кроме откровенно левых) лампах нормален, но с лампами +% он ближе к белому то есть дневному, мне такой более приятен и менее раздражителен

имхо это все индивидуально

N-Drey · Сообщение **N-Drey** » 14 фев 2009 16:28

Yaroslav писал(а): я езжу в финляндию, а теперь без омывателя и корректора туда не пускают.

М О Л О Д Ц Ы Фины!!!