shennon, +1 . Yuris, я лично за правильные регулировки положения фар, но увы ваши доводы малоубедительны, т.к. тот же самый галоген на нерегулируемых фарах слепит не хуже прожектора электрички. По-вопросу вздоимства, для начала сотрудники ГАИ пусть ответят на простой вопрос: А с чего вы взяли что это запрещено? Это штатный ксенон\опция в прайс листе. Есть вопросы обращайтесь к официальному представителю фирмы производителя оптики или машин. Не Ваше дело доказывать обратное
Преодолеть тормозной путь отдельно от своего автомобиля- плохая примета
Эххххма!!!!!!!!!! :tanec:
Вкрячил я себе ксенон!!!!
Цену называть не буду, а то затопчете, ставил у хорошего знакомого.
В габариты вставил светодиодные лампешки, 70 рэ за пару. Пока на пробу. Не понравится - вставлю Филипс "под ксенон"
Теперь я весь такой: :krytoi:
Шутка.
Доволен до ж...ы.
я поставил себе АРР 5000К,на мокрой дороге почти не сливается с дорогой,светит очень очень хорошо!дальним практически не пользуюсь,но когда включаю не радует его теплый желтый цвет:(на дальний что можно поставить более менее белое?какой цоколь на н16,Н1?
А я чета забил на дальний раньше у меня там тоже зенон был но пришлось ликвидировать в скончавшийся ближний теперь дальним только моргаю чтобы понимали что есть свет а что тьма! :umnik:
Тим, я имел ввиду, что на N16 стоят отдельные лампы на дальний и ближний, поэтому би-ксенон не установишь. Только отдельные блоки. Но, боюсь, поморгать им не получится.
А заглушки резиновые идут в комплекте с лампами, через них провода протянуты. Главное, отверстие высверлить нужного диаметра, чтобы потом туда грязь не попадала.
Dimon писал(а):
Тим, я имел ввиду, что на N16 стоят отдельные лампы на дальний и ближний, поэтому би-ксенон не установишь. Только отдельные блоки. Но, боюсь, поморгать им не получится.
А заглушки резиновые идут в комплекте с лампами, через них провода протянуты. Главное, отверстие высверлить нужного диаметра, чтобы потом туда грязь не попадала.
