Дефлекторы капота, ветровых окон, защита фар на все Almera

[Deflektor]

......винт вкручиваете только до соприкосновения с изолентой или железом И ВСЕ. ДАВИТЬ И ВКУЧИВАТЬ ДАЛЬШЕ НЕ НАДО. Дефлектор никуда не денется.

Deflektor, рад что вы снова на связи. Спасибо за посылку в Петрозаводск! Все получил в целости и сохранности. Крепление дефлектора капота немного усовершенствовал - под крючки крепления на капот налепил прозрачный скотч, а под винты - полихлорвиниловую трубку. Вот только на скорости пластик свистит. Знаю что вы упоминали о каком-то нехитром приспособлении против этого свиста, что это, если не секрет?

Это опять же китайская вещь. Она собой представляет тонкую ленту.С одной стороны двух-сторонний скотч, с другой "бархотка". Она напоминает что-то типа начесонной шерсти.Скотч , соответственно клеится на дефлектор , а " бархотка" просто соприкасается с капотом: тем самым она предотвращает прохождение встречного потока воздуха между дефлектором и капотом.На капот она не воздействует ни как. У кого из наших клиенов в Москве возникли такие проблемы свиста - добро пожаловать к нам в магазин мы ее Вам подарим, в регионы  конечно отсылать не будем ( дорого).Что очень примечательно : на одних и тех жи автомобилях дефлектор свестит или же не свестит. На данный момент мы уже на своем производстве клеим такие "бархотки" на все дефлектора,владельцы которых высказывались о свисте, но конечно не на все. Но есть такой странный нюанс : даже на автомобилях Nissan Almera и Nissan Almera Classic владельцы по свисту делятся на 50\50. У кого-то он есть у кого-то нет. Чем это объяснить мы не знаем.
Хотя некоторые владельцы Almera с нашим дефлектором ездят под 200 км\ч и говорят, что постороних звуков не слышали.
Но в любом случае, мы считаем свое  решение лучше, чем решение наших западных оппонентов, которые загибают дефлектор под капот. Это ведет к образованию "мертвой зоны", которую невозможно протереть и промыть. Следовательно это прямой путь к образованию ржавчины.

[Artemiy]

Вчерась буквально поехал в атц Москва в павильон 22 за дефлекторами на двери. Приехал-в наличии нет. Ну думаю пойду поищу другие. Нашел-австралийские цена 1800 за комплект на 4 двери. Приехал домой радостный, пошел ставить. Передние приклеились как родные, а вот с задними заминка вышла, дверь и стекло то у нас с изгибом, а вот дефлектор прамая пластмассина, т.е. когда края прикладываешь где они должны быть, посредине получается зазор (стексо выше дефлектора оказывается) как же так?Непонимающий? Дефлекторы типа оригинал, австралия все дела, а на машину только передние подошли?Непонимающий Что делать посоветуете?Непонимающий Есть смысл обратно ехать и предьявлять проблему по 2м задним дефлекторам или отправят гулять (передние то не отрвать и сидят они нормуль, там где положено) или же их каким то особым способом самому надо гнуть?Непонимающий?

[Вован2007]

привет.
дороговато купил..
на кунцево они 1400 стоят , только это не автсрия - это наши !!!!
австрия стоят 2400.
а погнуть их можно над чайником дома  0 паром.

[Bumer™]

Делюсь своим негодованием  :dwarf:
Сегодня поехал в "Мосвку" за дефлекторами, приехал в 9.30, работают они с 10.00, позвонил спросить-мало ли, может продавец заболел- телефон выключен, продавец пришел только в 10.40 и оказалось что ни на Альмеру ни на Альмеру Классик дефлекторов НЕТ в наличии, а будут только завтра к вечеру, хотя завтра павильон не работает, а в будни ехать с Беговой на Каширку :suicide:

[kiki-spb]

Купил дефлекторы Польские. 2 шт.-650 руб. Встали идеально.
С-Пб Аптекарская наб. Авторынок.

[Bumer™]

Сегодня был в Кунцево на рынке..
Нашел в одной палатке дефлекторы на Альку Российского производства фирмы по-моему "Орго"..
Комплект- 800р, приложил- идеально, скотч 3М, будет потеплей погода- приклею, фотки выложу..
Разница ощутима- в "Москве" за 2800 и в Кунцево за 800р

[scoff]

есть что нибудь подобное на N15 хэтч 96г.???

[Bumer™]

Наверняка, съездий в Кунцево- там много всего

[kiki-spb]

Всем привет. В субботу был в Москве и конечноже заехал в знаменитый Южный порт. Хотел там посмотреть для класика "Мухобойку" на копот. Нет нихрена. Нашел в одном из павильонов за 2500. За эти деньги продавец был послан на далекую планету. Все остальные торговцы предлагают на заказ от800 до 1900 руб. Ждать 2 недели. Так я и в Питере могу.
Короче, в южном порту нет нифига. Только напрпсно по жаре шатался :heat:

[Kalinka]

Vadim_M, видела при встрече твой дефлектор на капот. Чисто внешне смотриться не очень эстетично, без обид - но не понравилось! Имхо, уродует внешний вид машины.

[Vadim_M]

Vadim_M, видела при встрече твой дефлектор на капот. Чисто внешне смотриться не очень эстетично, без обид - но не понравилось! Имхо, уродует внешний вид машины.

Калинк, я его не для эстетики ставил, а ради того, чтобы в дальней дороге избежать появления сколов на ЛКП, вот вернулся и снял его. Кстати черный еще хуже смотрится. А теперь поделюсь впечатлениями.
Во время московской жары правая часть моего дефлектора вдруг стала выгибаться, и совсем прижалась к капоту. Хорошо, что вовремя заметил и в место соприкосновения подклеил безцветного скотча - царапина была бы неизбежна! По приезду домой снял дефлектор и ужаснулся - в центре, под резиновым упором, на ЛКП капота появилось довольно-таки заметное желтоватое пятно от этой резинки, машина-то светлая. Стал оттирать - не оттирается! После нескольких обработок этого места полиролькой, пятно стало менее заметным, но все равно неприятно. Знал бы  об этом  заранее - подложил бы под это место прозрачного скотча.
С защитой фар тоже беда! Прозрачные упорные резинки от жары прикипели к стеклам фар и не отдираются! Зато в миг отвалились от защиты! Теперь нужно искать тонкое лезвие, чтобы аккуратно соскрести остатки этих резинок с фар - это раз!
При закрытии капота с установленной защитой фар, кромка капота соприкосается с защитой и появились два скола - это два!
Нижние кронштейны защиты фар были плотно притерты к кромке бампера и содрали  на нем краску - это три!
Одним словом мне это дело не понравилось, больше их не поставлю - одни убытки!  :resent:

[Juhann Alsope]

был в ЮП... у барыг мухобойки по 1900 р.
с  надписью "ниссан" или "альмера"

[Orth]

Млин.....кому надо - отдам мухобойку на N16 одеваную 2 раза. Просто купил, прицепил криво....оторвал и еще раз прицепил но уже прямо. Оценил весь этот колхоз взглядом и оторвал. Скотч двухсторонной ессесно нужно поменять. Отдам это чудо за 500 руплев...а то место в корридоре занимает и напоминает о напрасно выкинутых деньгах...

[Deflektor]

Vadim_M, видела при встрече твой дефлектор на капот. Чисто внешне смотриться не очень эстетично, без обид - но не понравилось! Имхо, уродует внешний вид машины.

Калинк, я его не для эстетики ставил, а ради того, чтобы в дальней дороге избежать появления сколов на ЛКП, вот вернулся и снял его. Кстати черный еще хуже смотрится. А теперь поделюсь впечатлениями.
Во время московской жары правая часть моего дефлектора вдруг стала выгибаться, и совсем прижалась к капоту. Хорошо, что вовремя заметил и в место соприкосновения подклеил безцветного скотча - царапина была бы неизбежна! По приезду домой снял дефлектор и ужаснулся - в центре, под резиновым упором, на ЛКП капота появилось довольно-таки заметное желтоватое пятно от этой резинки, машина-то светлая. Стал оттирать - не оттирается! После нескольких обработок этого места полиролькой, пятно стало менее заметным, но все равно неприятно. Знал бы  об этом  заранее - подложил бы под это место прозрачного скотча.
С защитой фар тоже беда! Прозрачные упорные резинки от жары прикипели к стеклам фар и не отдираются! Зато в миг отвалились от защиты! Теперь нужно искать тонкое лезвие, чтобы аккуратно соскрести остатки этих резинок с фар - это раз!
При закрытии капота с установленной защитой фар, кромка капота соприкосается с защитой и появились два скола - это два!
Нижние кронштейны защиты фар были плотно притерты к кромке бампера и содрали  на нем краску - это три!
Одним словом мне это дело не понравилось, больше их не поставлю - одни убытки!  :resent:

Несколько реплик от производителя :
1. Стекло, используемое нами, начинает гнуться при температуре окружающей среды + 80 С. Где Вы нашли такую температуру не знаю.
2. След на капоте от резинового уплотнителя-следствие неправильно установленного дефлектора.
3. Уплотнители на защите фар и предназначены для того, чтобы прилепать и держаться на фаре.
4. По поводу незакрываюшегося капота вследствии установки защиты фар могу сказать следующее : защита установленна с ненадлежащим натягом т.е. неправильно.
Резюме всего сказанного : при возникновениии каких-то неприятностей, просьба москвичам обращаться по адресу : Каширское ш, Автомобильный торговый центр " Москва", 0 этаж, Линия Е, Павильон № 22.
Для остальных жителей России просьба зайти на наш сайт : https://WWW.DEFLEKTOR.RU и на главной странице сайта найти представителя в своем городе-обратиться к нему.
Смею заверить, что мы разберемся в любом неустраивающем Вас случае. В случае чего заменим нашу продукцию на новую (ошибки бывают у всех) ;D.

[Deflektor]

Млин.....кому надо - отдам мухобойку на N16 одеваную 2 раза. Просто купил, прицепил криво....оторвал и еще раз прицепил но уже прямо. Оценил весь этот колхоз взглядом и оторвал. Скотч двухсторонной ессесно нужно поменять. Отдам это чудо за 500 руплев...а то место в корридоре занимает и напоминает о напрасно выкинутых деньгах...

Сколько раз говорили народу : не надо отовариваться на "Авто Лужниках" (т.е. в Южном порту), а Вы все туда же. Кстати в Южно порту уже появились наши "мухобойки". Просто спрашивайте продукцию производственной компании "АвтоТюнинг".