ВОПРОС: Тонирование авто и обивка дверей

[Alex]

Собственно вопрос вот в чем:
снималась ли у Вас обивка дверей при тонировании авто или просто выдергивался уплотнитель стекла.
Просто интересно , как лучше делать (у тонировщиков этот вопрос уже обкатан). С одной стороны имеем возможность убрать воду из двери и протереть механизм стеклоподъемника, с другой не возимся с обивкой (пистоны остаются не тронутыми и следовательно не ломаются случайно )

[gyurder]

У меня снимали оббивку и поломали пистоны, делали это в Автосекьюрити. Когда ставили акустику установили пистоны.

[Dimon]

Обивку лучше не снимать, лишний повод отломить чего-нибудь. Вытаскивается уплотнитель и тонируется стекло. Пленка задираться не будет, да и гораздо быстрее получается.

[nikolaich]

Мне тоже не снимали, отодрали немного сверху, затем на место поставили.
Смотрел процесс от начала до конца. Сердце кровью обливалось когда под обшивку заливали литры мыльного раствора. В итоге, очень даже ничего, цена вопроса 3500 руб. Делали около 2,5 часов, старался парень.

[antikvar]

Тонировали американкой Johnson (могу и ошибаться) цена вопроса 1800 рупликов. Никаких уплотнителей не снимали (а зачем?) До этого стояла такая же пленка на 2112. Даже не царапалась. А на счет обивки: снимается элементарно за 2-5 мин.

[Thunder]

Господа забейте на пистоны дверей:

1) Это расходный материал (стоит не дорого , и если ломают устанощики это их забота)
2) пистоны многоразовые (сам лично разбирал свою дверь раз 10 пока добивался результата по шумке) и ничего с ними не будет при грамотной разборке.


По факту:
Обшивку при тонировке мне лично снимали, накосячили, переделывали. :hunter:

[$lim]

Вот насчет тонировки... на N16 стекло идет слегка притонированное, если еще сверху положить тонировку, то пройдет-ли тогда это по нашим ГОСТам? Не будут потом мозги парить менты за тонировку

[Dimon]

Ни одне нештатная тонировка нашим ГОСТам не соответствует. Если не хочешь. что-бы докопались, не тонируй передние двери.

[$lim]

Блин! Попадать не кайф и в аквариуме тоже не кайф ездить! Прям как у Шекспира...  ;D

[мракобес]

Раньше работал в одной известной конторе (по автозвуку)...там мы снимали обшивки со всех авто,от ВАЗ до Бентли.
зачем?...чтобы пленку как можно ниже приклеить (феном там пройтись,чтобы лучше схватилась и не задиралось ничего).
Мое мнение-снимать!
Если переживаешь за пистоны креплений-купи новые и пусть поставят с новыми пистонами.

[int24h]

Вот насчет тонировки... на N16 стекло идет слегка притонированное, если еще сверху положить тонировку, то пройдет-ли тогда это по нашим ГОСТам? Не будут потом мозги парить менты за тонировку

Тонируйся как душе угодно и не парься. На снятие и постановку на учет это не как не влияет.
Тока единственное авто не гоняй на Т.О.
Я Т.О. один раз в жизни на своей первой машине проходил))) а щас вооще забыл что ен то такое)
На трассе за тонировку тож не дергают, по весне был ажиотаж и все закончилось))) борьба с тонировкой эт как сухой закон, не прокатит и не приживется

[Bumer™]

На снятие и постановку на учет это не как не влияет.

Еще как влияет- ставил на учет слегка тонированную 8-ку- заставили отдирать передние стекла!
Снимал по работе Волгу- тоже самое...

[int24h]

Bumer
Эт потому что рабочая))) все по полной.
Я 14ю продавал все норм снял с учета тонировка не соответствовала, но мне даж слова не сказали. И жена меняла номера все норм, у нее такая же тонировка инфинити как и щас у меня. Так что все норм!!!
И Альмерку  я ставил на учет весной тоже вся была тонированная :jester:

[delfin]

всегда катался в тонировке, в гаи тока за мзду можно было движения делать, либо отдирать. но оно того стоит, в смысле тонировка  ;D

[Raul]

а мне когда снимали обшивку я заоднои шумоизоляцию дверей сделал.