количество масла в двигателе

[polinariy]

Товарищи, а сколько масла у нас в двигателе N16 где то читал не могу найти. Кто что льёт?

[Mishko]

2,9 литра с фильтром.
2,7 без фильтра

[Grek_ssau]

написано в сервисной книжке вроде...
на счёт того кто что льёт forum/index.php/topic,2030.0.html

[polinariy]

Ну я тоже Mobil 5w50 лью, пока нравиться.

[Yaroslav]

Недавно менял масло, и мне залили Castrol txt 5W-30. сказали на зиму лучше чем 0W-40, на котором ездил летом. Влили 3 литра.

[vasi13]

3 л, ровно, по всем официальным програмам

[RoKot]

СЕГОДНЯ МЕНЯЛ МАСЛО. ПРИЕХАЛ ДОМОЙ, ПРОВЕРИЛ УРОВЕНЬ - ПЕРЕЛИЛИ. НА ЩУПЕ УРОВЕНЬ МАСЛА ПРИМЕРНО НА 3-4 мм ВЫШЕ ВЕРХНЕГО КРАЯ "ШЕРШАВОГО" ОТРЕЗКА. СКАЖИТЕ, ПЛИЗ, ВРЕДНО ЛИ ЭТО? МЕНЯ НАПУГАЛИ, ТИПА МОЖЕТ ЧЕ-ТО ТАМ ПРОДАВИТЬ, ПОТОМ "ТЕЧЬ" И ДОРОГОСТОЯЩИЙ РЕМОНТ. МОЖТ НАДО ЕХАТЬ СЛИВАТЬ ЛИШНЕЕ...?

[Dimon]

для начала надо отключить капс лок на клавиатуре вашего компа
если уровень масла выше максимума, это не очень хорошо для сальников, т.к. давление масла становится выше положенного и их может выдавить.

[RoKot]

Ок! капс лок отключил... так что посоветуете: ехать на станцию сливать лишнее масло...?

[mark]

а у меня двигатель GA14 по паспорту, сколько в него надо масла?

[RoKot]

Вышеописанная проблема с переливом масла. Решил ехать завтра сливать лишнее масло, чтоб не выдавило сальники.
1) Реально ли это?
2) Смогут ли потом закрутить енту пробку, чтоб не все масло-то мое убежало?
3) До сервиса ехать километров 10, доеду ли? (не выдавит ли ети сальники до того как я доеду?)
4) Ваще такая фигня была у кого-нить раньше?

Ну кто-нить ответьте, плиззз...?

[Tasmanian Devil]

RoKot до сервиса доедешь сто пудов.

[RoKot]

Я кроме того седня 20-25 км проехал, завтра до сервиса 10 как минимум. не накроется ли че-нить у меня? Я там слышал, кроме сальников масло как-то коленвалом вспенивается... Не придется ли его менять потом снова? Сливать сейчас лишннее иль не сливать? Кто-нить может грамотно и полноценно ответить на вопросы, в т.ч. из предыдущего сообщения?

[CHERN]

До сервиса доедешь - главное не крути движок на больших оборотах.
Удалить излишек лучше не через сливную пробку, а шприцем или клизмой с трубкой (типа хирургической). Поцедуру лучше производить на теплом двигателе (в отапливаемом гараже). Конечно это трудоемкая и нудная операция, но зато можно не ехать 10 км в сервис.
Чем грозит излишек? Если в двух словах, то:
- давление на сальники.
- вспенивание масла коленвалом с ухудшением свойств масла (возможно и газообразование).
- возможен повышенный унос излишков масла через систему вентиляции картера, что совсем не понравится катализатору.

[Grek_ssau]

Во-первых, правильно ли произведён замер???

а во-вторых, ничем не грозит, кроме как утечкой масла через крышку и !!может быть!! систему вентиляции картера...