ТО-30000 Almera N16/Classic

[Leytik]

Интересно а почему в разных техцентрах( все официалы) разные расценки на ТО 2 . Я вот звонил сегодня в У сервис+ мне сказали на альмеру N16, с автоматической коробкой будет стоить ТО-2 10250р. + 280р снять поставить защиту картера, только вот зачем её снимать если там сливное отверстие под масло есть, они мне объяснить не смогли сказали " надо и всё тут"

[lady_Boss]

Сделала в АДР на Выборгском шоссе - цена вопроса 8000 + 9000 замена передних колодок и дисков... Ужас просто - на 17 штук честно говоря не расчитывала

[Thunder]

Ниссан-Таганка ТО-2 (30000км)

Только регламентные работы 5145руб (с учетом скидки 10% на работу по карте)


Том, замену дисков и колодок следовало поручить нашим одноклубникам взамен на домашний шашлык =) Работы там как раз уйдет столько же, сколько этот шашлык готовится. Тебе лишь необходимо было купить тормозные диски и колодки  (колодки 650руб (Корея) либо оригинал ниссан 1000руб + диски 900руб (Nipparts) оригинал Ниссан порядка 2 000руб)

[lady_Boss]

Том, замену дисков и колодок следовало поручить нашим одноклубникам взамен на домашний шашлык =) Работы там как раз уйдет столько же, сколько этот шашлык готовится. Тебе лишь необходимо было купить тормозные диски и колодки  (колодки 650руб (Корея) либо оригинал ниссан 1000руб + диски 900руб (Nipparts) оригинал Ниссан порядка 2 000руб)

Да я что-то не подумала... Забот столько было что молча подписала а потом только осознала цифирку :jester:
Мдя... короче через 30 000 км приглашаю всех на домашний шашлык

[Leytik]

Прошёл ТО2 у дилера компании  У Сервис+. В Целом остался доволен. Машину приняли быстро, всё осмотрели, согласовали со мной все виды работ.
Предложили промыть дроссельную заслонку и инжектор( с учётом нашего качества бензина подобную операцию желательно делать раз в 30тыс.км), а также заменить переднии тормозные колодки т.к. на моих зазор оставался 3мм примерно ( сам смотрел). Так же заменили масло, тормозную жидкость, свечи. Всё вместе составило 9611р. Воздушный и салонный фильтр я заменил сам до ТО, следуя инструкциям указанными нашими товарищами альмероводами))). Ну и что бы не переплачивать за материалы предварительно купил фильтры, колодки и свечи, кстати кто хочет с эконимить на материалах  обращайтесь к krugloff в рубрику "Что? где? почём?" у  него есть все расходники в том числе и оригинальные.

[vlazam]

У меня Almera N16 2007 года, прошла 30200 км. Куплена была в Major (Волоколамка).
Необходимо делать ТО-2. В Major сообщили что будет стоить 10500р сие удовольствие.

Вопросы:

1. имею ли я право попросить сделать минимум необходимого для ТО? (диагностика например...)
Ситуация в том, что в хорошем сервисе, но не оф. диллере, мне сделают все тоже самое за 30% стоимости у Major.
А гарантию терять я не хочу. Посоветуйте - что можно сделать?

2. МОжно ли приехать со своим маслом, тормозухой, свечами и фильтрами. Я думаю что так наверняка будет дешевле?
Посоветуйте - у кого уже был опыт?

3. У меня на альмере установлен своими руками ксенон. Не может ли это стать причиной снятии с гарантии электрики? Имеют ли официалы право требовать подтвердить что ксенон ставился у оф диллера?

[Круглоff]

со своими свечами и фильтрами приехать можно. более того - все это можно поставить самому, а менеджеру просто сказать, чтобы свечи - фильтры (кроме масляного, естественно) не трогали и не выписывали. я на ТО60 тыс. так и сделал в том же Major. в итоге с их маслом, тормозной жидкостью и масляным фильтром ТО обошлось мне в 6 тыс. руб. вместо 10 тыс. (без учета стоимости установленных самостоятельно запчастей)

[Dimon]

1. ТО-2 как раз и делается исходя из стандартного набора. меньше уже не выпросишь. Все остальное плюсуется и делается только по вашему желанию.
2. Приехать со своим можно, но с гарантии можно и слететь, ибо дилер не будет нести ответственность за качество привезенных вами деталей и тех.жидкостей, даже если вы их приволокли с завода Ниссан.
3. Ксенон на гарантию не повлияет, сам обслуживался и продолжаю обслуживаться у дилера при наличии ксенона, поставленного в конторе у знакомого.

проще говоря, не хотите слетать с гарантии, не кроите деньги со свечей, масел и фильтров. салонный фильтр (его замена входит в регламент ТО-2) можно купить и заменить самому.

[Круглоff]

салонный фильтр (его замена входит в регламент ТО-2) можно купить и заменить самому.

равно как воздушный фильтр и свечи. заменив их самостоятельно вместе с салонным - реально сэкономить на ТО порядка 2500 - 3000 руб., в зависимости от стоимости вышеназванных запчастей. на гарантии это никак не отразится, т.к. все эти работы производитель предусматривает и для самостоятельного выполнения, наряду с заменой лампочек и щеток стеклоочистителей.

[Leytik]

Если хочешь сэкономить на расходных материалах, но обратись по поводу них  к Круглоff, через него можно заказать оригинальные расходники, правда под заказ придётся немного подождать, но зато всё будет гарантированно. Салонный фильтр и воздушный можно и самому поменять, тут на форуме есть даже в картинках как это делать, экономия по работам получается рублей 700, а работы мин на 6.

[vlazam]

Да-да, я все понимаю. Мне все работы кроме диагностики могут сделать...

ЧТО мне при этом говорить официалам??

[Dimon]

воздушный фильтр я бы все-таки рекомендовал поставить у дилера, все-таки это предмет, отвечающий за корректную работу и долгую жизнь мотора. ценник рублей на 100-200 выше, чем в магазинах, замена бесплатная. мне поменяли его при то-1, так что это с собственного опыта. а гимор в с гарантией можно и поймать, если что. овчинка выделки не стОит. салонный - да, он ни на что не влияет кроме вашего комфорта, и дилеру пофиг на него с высокой колокольни.
к тому-же, мало кто знает о том, что оригинальный воздушный фильтр идет со специальной маслянистой пропиткой, в отличие от многих неоригиналов. и очень не рекомендуется ставить фильтра без пропитки. так что думайте сами, экономить 100, 200, да пусть и 500 рэ. я, лично, не буду. мне проще чуток переплатить, но обеспечить себе спокойную жизнь, касаемую общения с дилером. чтобы не пришлось ему доказывать что-либо и грозиться подать (или подать на самом деле) в суд. мне нервотрепок пожизни хватает, чтобы еще их и самому себе на ровном месте создавать из-за смешной экономии.
сугубо имхо.

[Круглоff]

гимор с гарантией можно поймать только потому, что мы в россии живем. воздушный фильтр из тех деталей, который при всем желании не возможно установить не правильно. если дилеры за работу по установке этого фильтра действительно не берут денег (в чем я сильно сомневаюсь), то согласен - овчинка выделки не стоит. а так фильтр легко устанавливается самостоятельно за пять минут, купить так же можно оригинальный, а если что - пусть попробуют доказать, что поломка случилась именно по причине "замены фильтра неквалифицированным специалистом". так что лично я не буду платить деньги за те работы, которые могу сделать сам, тем более за те, для выполнения которых не требуется никакой специальной квалификации.
это имхо, т.к. технику я люблю, она мне отвечает взаимностью, отвертки, ключи и пассатижи в руках держать умею.

[Dimon]

а если что - пусть попробуют доказать, что поломка случилась именно по причине "замены фильтра неквалифицированным специалистом".

вот она, ключевая фраза.
дело все в том, что автор топика хочет и рыбку съесть, и косточкой не подавиться. хочется и бабла по минимуму отдать, и с дилером гимора не иметь. такого не бывает. либо вы платите по полной и при любых поломках имеете дилера на законных основаниях, либо тратите мало-мало денег и бодаетесь с дилером ища истину в споре о том, по чьей вине сломалась машина. а это может быть долго, муторно, накладно и нервно. и на чьей стороне окажется правда не знает никто.
выражаясь языком Гиляровского: "купить на грош пятаков".
а что касабельно всего остального - соглашусь. большинство работ можно сделать самому, особенно тем, кто любит технику и имеет нормальные руки и голову. и сделать, кстати, лучше, чем официалы.
но это совсем другая тема......

[Круглоff]

да можно, на самом деле и дилера поиметь, и бабла сэкономить. дилерам тоже не нужен лишний шум вокруг их персоны, и если клиент изначально себя грамотно поведет, то никаких проблем с гарантией не будет. подобные случаи были как со мной лично, так и с некоторыми моими знакомыми - во всех этих случаях дилеры (не только авто) и продавцы не долго пытались доказать свою правоту, т.к. на любой их аргумент находились более весомые контраргументы. так что все в наших руках.