автомат или механика?

[Sergejus]

в голосовании равенство  :pleasantry:

механика.
и так вокруг автоматы, скоро совсем разучимся работать головой и руками  :resent:

[ivan1502]

в голосовании равенство   :pleasantry:

механика.
и так вокруг автоматы, скоро совсем разучимся работать головой и руками  :resent:

и всё-таки нас чуточку больше)))
У той и другой коробке есть свои + и -,  как у любой медали две стороны...
Но уж если человечеству предоставилась такая возможность как акпп, то почему бы и нет)))

[Lazo$Land]

В настоящий момент сознательно предпочитаю автомат.

За рулем с 89 года, три категории, учился водить на раздолбанной "копейке".
Первый Ниссан в 93 г. у меня был с 5-ти ступенчатой механикой, и я говорил, что те, кто ездит на автомате: "лохи с женскими замашками". Пять лет безоблачного вождения Ниссана с механикой, и вот оказалось "что счастье где-то рядом?!"......
Когда-то, т.е. 10 лет назад пересел с механики на автомат "случайно". Первый месяц казалось что машина "не едет", на перекрестке часто хотелось "воткнуть вторую", да и одну руку было некуда девать. В последствии понял, что весь мой "скаф" про автомат вызван незнанием его функциональных возможностей и моим неумением на нем ездить!!!
Полностью поддерживаю мнение gyurder
Для приверженцев механики: как говорится - "ничего личного, - только бизнес" ))

[Kalinka]

да и одну руку было некуда девать.

В настоящий момент сознательно предпочитаю автомат

все в порядке, значит нашел куда руку девать

[gyurder]

да и одну руку было некуда девать.

В настоящий момент сознательно предпочитаю автомат

все в порядке, значит нашел куда руку девать

Руку можно сувать везде и не то что подумала калинка, так мешает руль Можно ковырятся в носу, можно  показывать факи и дули всем проезжающим мимо водителям, можно обнять соседку по авто, либо просто машину ввиде соседнего кресла, можно барабанить по торпеде ритм песни можно....да все можно.

[Kalinka]

и не то что подумала калинка

Ген, ты ж знаешь - я вообще редко думаю :girl_blum: я делаю! :tease:

[DeSotta]

Ни разу не смотрел эту тему с момента ее создания ибо для меня было все решено до момента выбора самой машины.

в спор вступать не буду ибо каждому свое. кто говорит "механика надежней", "я сам управляю", "чувствую машину", "безопасней" и тп. все понятно. очень приятно.

"Brake Assist", EBD, ABS, AirBag, ESP... можно перечислять список автоматики долго, что стоит на "ручке" и вмешиваются в "свободный полет" и они таки не забавы ради и ленивых для сделаны. и "механики" ее оплатили! сейчас "ручка" не та механика, что была к примеру 10-15 лет назад. и "механикам" на тек. момент остается только дергать ручку, за сим "свобода" заканчивается.

[zetek]

наверное совсем не в тему пишу, но новую не хочу создавать. уже как то писал, что в альмере похоже коробка рено стоит (может от мегана, хотя точно не знаю). такая же коробка на мицубиси бельгийских (каризма и спейстар) - болячки те же - скрип при троганье, большой ход рычага и размытость включения + отсутствие синхронизатора на задней передаче.
а недавно вычитал, что такая же коробка на вольво с40 до 99 года шла (на малолитровых движках). и  так же все сопутствующие болячки!!! короче нас много
не знаю, такая же коробка на альмере 1,8 или нет. но наверное для альмеры автомат все же неплохо - хотя бы из-за того, что на него я тут жалоб еще не видел особых.

P.S. недавно ездил на ланосе. там КПП так же не подарок - дешево и сердито. но из-за короткого рычага и короткого хода при включении после альмеры впечатление, что используешь коробку бмв. это черный юмор конечно. но какая же тогда разница, если сравнивать альмеру и бмв....
так что давайте мстить французам - отказываемся все от заказа лягушатины в ресторанах даже в самом пьяном виде!

[Vadim_M]

механика.
и так вокруг автоматы, скоро совсем разучимся работать головой.... :resent:

Голова тут не при чем - все на уровне рефлекторного восприятия. Просто механика роднее, предсказуемее.

[IGO]

+1
После определённого стажа вождения правая рука работает без участия головы.

[Dimon]

"Brake Assist", EBD, ABS, AirBag, ESP... можно перечислять список автоматики долго, что стоит на "ручке" и вмешиваются в "свободный полет"

ни одно из вышеперечисленных устройств не вмешивается в работу МКПП и водителя, дергающего ручку. за исключением, может, ESP, но ее на альмере нет.

сейчас "ручка" не та механика, что была к примеру 10-15 лет назад

все то-же самое

[Vadim_M]

"Brake Assist", EBD, ABS, AirBag, ESP... можно перечислять список автоматики долго, что стоит на "ручке" и вмешиваются в "свободный полет"

ни одно из вышеперечисленных устройств не вмешивается в работу МКПП и водителя, дергающего ручку. за исключением, может, ESP, но ее на альмере нет.

Согласен с Димой! У меня МКПП и все перечисленное (кроме ESP) присутствует и к коробке передач не имеет никакого отношения. :yes3:

[DeSotta]

в голосовании равенство   :pleasantry:

класс 50/50 при общем кол-ве 99!!!
прямо как выборы президента!!!

[Vadim_M]

класс 50/50 при общем кол-ве 99!!!
прямо как выборы президента!!!

Эх, черт, я уже за механику проголосовал!  ;D Только учтиво скрою, что дважды!.... А никто и не догадается...  :yes3:

[grin]

Хочу сказать о своем выборе. Считаю, что вид коробки передач - это как доп. опция. Т.е. на разницу между МКПП и АКПП - это около 35 штук, поставил сигнализацию, защиту двигателя, коврики в салон, зимний комплект резины - на момент покупки мне это было важнее, чем отсутствие педали сцепления.
А во-вторых, АКПП -АКПП рознь, так же как и МКПП(т.е. не сравнивайте МКПП Альмеры и, скажем, нашей Десятки).
Драйвил Меган 1,6 с АКПП  - во "тормоз" машина не едет. В этом плане автомат на Альмере 1,6 мне больше понравился. Т.е. были бы "лишние" 35 штук - купил бы еще оду доп.опцию "Автомат".