Тормозные диски

[MAX Rostov]

Приветствую.
Пробег 27000(менее года езды), Начал замечать во время торможения-рывки. Колодки тормозные не разу не менял. В Сервисе, Ростова -"Орбита" на стенде определили биение тормозных дисков 3 мм, Тормозные колодки стерты на 30-40%, сказали что надо менять диски ( по деньгам около 8 тыс с колодками). Данная проблема под гарантию не подпадает.
Получается, наиболее расходным материалом на новой Альмере, является тормозной диск, а не торм. колодки.
Написав заявления на имя Ген. директора, начинаю борьбу с автосалонам..
Господа какие у Вас комментарии на этот счет?

[Artemiy]

От части Вы правы по поводу тормозных дисков, они действительно расходный материал, но тут в расчет надо взять и тот факт какие колодки используются! Т.е. жесткие долгоиграющие колодки стирают диск, а мягкие лояльны к диску но сами больше года ходить не будут! Воевать с автосалоном тут мне кажется бесполезно, особенно без независимой экспертизы на возможность брака дисков!

[Grek_ssau]

кстати, диски оригинальные не покупай, все жалуються, что они мягкие!
нормальные диски можно взять по 1500р за каждый

[Artemiy]

Хм, а не подскажете кто производитель столь дешевых дисков за 1500 руб???? Я бы себе такие купил!

[MAX Rostov]

Считаю, что экономичней и логичней все-таки менять колодки раз в год чем тормозные диски.
  Раньше считал (когда управлял ВАЗ 21083), что тормозные диски меняются как минимум после трех замен торм. колодок.
Вообще  компания Nissan, в корни изменила во мне  понятия-надежности, не смотря на то, что Nissan Almera  Classic  собирается в Южной Кореи как бюджетный вариант. Бренд, должен оставаться ...
  По поводу борьбы с автосалонам и в целом с компанией, настроен решительно!

[Grek_ssau]

у меня стоят германские otto zimmerman код по Экзисту 200.2514.00

[Artemiy]

А фирма то действительно хорошая, я себе на тазик их диски ставил, меня они тогда впечатлили!

[GUU]

Приветствую.
Пробег 27000(менее года езды), Начал замечать во время торможения-рывки. Колодки тормозные не разу не менял. В Сервисе, Ростова -"Орбита" на стенде определили биение тормозных дисков 3 мм, Тормозные колодки стерты на 30-40%, сказали что надо менять диски ( по деньгам около 8 тыс с колодками). Данная проблема под гарантию не подпадает.
Получается, наиболее расходным материалом на новой Альмере, является тормозной диск, а не торм. колодки.
Написав заявления на имя Ген. директора, начинаю борьбу с автосалонам..
Господа какие у Вас комментарии на этот счет?

Поищи у нас на сайте через поиск, уже много на эту тему писано...

[bigsun]

Тормозные диски должны служить в течении 2 замены колодок. И это норма.
Бороться с автосалоном можно, но нужна серьезная экспертиза, которая стоит денег.
А ваще я тут торм диски подобрал: forum/index.php/topic,1763.msg72800.html#msg72800
спешу поделиться ) все комменты по подбору прошу в личку !

[MAX Rostov]

Неоригинал сильно отличаеться, кроме цены?

[Grek_ssau]

он лучше:)

[bigsun]

он лучше:)

Что касается NAC и N16 - да.

[X-lator]

Слушайте, люди, расскажите, а как вы ставите неоригинальные тормозные колодки и диски ?? мне вроде в салоне сказали, что будут ставить только оригинальные, пока машина на гарантии. А то меня это уже замахало маленько - пробег 26000км - недавно поставили уже третий комплект колодок и сказали что диски пора меня (такой скрежет стоит когда едешь). и из-за чего скрежет ?? может подскажите !!

[IGO]

Я сегодня менял колёса на летние. Посмотрел на диски тормозные и понял, что их надо менять, а старые - засунуть в задницу производителю, одна ржа!
bigsun, как бы сделать, чтобы приехав в Москву, я бы взял диски и колодки, которые ты советуешь?
Хочу приготовиться к ТО-2, а может и раньше поменять?  :scratch_one-s_head:

[Bumer™]

А то меня это уже замахало маленько - пробег 26000км - недавно поставили уже третий комплект колодок и сказали что диски пора меня

У  меня пробег 21.500км и ни разу не колодки не диски не менял