Впечатления от Almera Classic

Pulver · Сообщение **Pulver** » 12 окт 2006 16:18

RoughBoy, ну а чё , заблокировал колёса и в путь по бездорожью :zomb:

VIKING · Сообщение **VIKING** » 13 окт 2006 16:16

RoughBoy, Классик на рыбалке это что, на Фокусе 2 универсале на охоту ездил 3 раза, как машина жива остадась удивлен.
Однако никаких вопросов.

RoughBoy · Сообщение **RoughBoy** » 13 окт 2006 16:50

Парни, а за грибами на альке еще никто не ездил?

DrVad · Сообщение **DrVad** » 13 окт 2006 17:04

Ради любопытства позвонил в представительство Nissan по вопросу колесных дисков, какие размеры допускаются. Ответила девушка с мягким приятным голосом, но явно не русская, возможно даже японка (по телефону не видно, но акцент выдает).Ответ меня мягко скажем удивил. Оказывается , чтобы сохранить гарантию нельзя ставить диски сторонних производителей, даже по параметрам идентичных родным. Мало того, что диски можно купить и ставить только у официальных диллеров, так как другие диски где - то, на чем - то не тестировались. Позвонил диллерам узнать цену - 6600 за штуку. Такие же диски в МВО по 3200. Ну это просто беспредел :zomb:

Dimon · Сообщение **Dimon** » 13 окт 2006 17:08

Все это х......ня. Если диски имеют сертификат качества, то пошел этот Ниссан со своими тестами............. Ну все знают куда.

Mercury · Сообщение **Mercury** » 13 окт 2006 17:28

Ставьте диски какие хотите и размеры какие пожелаете. На ТО поедете - перекинете колёса и всё. Кошмар, сколько тирании и притеснений в этом мире!

Irina22 · Сообщение **Irina22** » 13 окт 2006 18:35

Не могу не поделиться!
У меня АКПП, все опции.
Уже 6 тыс. пробег.
Даже не знаю, что сказать...
В общем, все недостатки оправдывает цена.
Но, безусловно, комфорт в лучшем его проявлении, но снова делая поправку на цену покупки.
Но все же мне нравится.
Даже несмотря на то, что окна запотевают в неподходящий момент, шум колес сильнее слышен, чем я ожидала.
Передачи, кстати, не затяжные.
Надо отдать должное маневренности. Столбы, ограждения, др. машины и иные проблемные для женщин препятствия прохожу спокойно.

Вообще мне кажется - Альмера Классик хорошо подходит для женщин (я сравниваю с предыдущими авто, которые мне довелось водить).

А так, еще ни разу не пожалела о покупке. Тьфу...Тьфу...Тьфуу...

Musheg · Сообщение **Musheg** » 14 окт 2006 01:36

Народ, поездил 10 минут без музыки, в передних дверях пластика гремит децл

так неприятно. Когда электрик вставлял музыку, сказал, что у альмер с этим есть беда. Мол если часто разбирать двери, то пластика разбалтывается. Но я же ниче не разбираю. Может можно чем то их уплотнить? или там может что подтянуть? ну что нибудь то можно сделать?

Irina22, Какая у вас была до Альмеры машина? если не секрет?

Ну вы конечно переборщили, что для девушки. Вообще машина замечательная для всех

Mercury · Сообщение **Mercury** » 16 окт 2006 09:28

Irina22, вы заканчивайте с этим, что Классик машина для женщин, ничего подобного.

RoughBoy · Сообщение **RoughBoy** » 16 окт 2006 10:04

Не думаю, что Классик - женская машина. Уж больно он габаритный.
Женщинам оптимально какой-нить Хюндай Гетц, т.е. чем меньше железа вокруг водилы женского пола - тем выше вероятность, что она добереца до дому в целости и сохранности.

Dracco · Сообщение **Dracco** » 16 окт 2006 10:12

Народ ездил на Альмерке Классик на соревнования внедорожников "Три сосны" (правда в качестве зрителя) https://www.vsedorogi.spb.ru
Немного не разобрался с картой где будет проходить и свернул раньше, заплутал (нема GPS) короче отмахал по проселкам и лесу 25 км (неплохое ралли получилось) доволен машина супер (хоть и автомат) высокий просвет выручает в лесу (немного переживал, что снесу себе брызговики, которые только поставил). В лесу пропала связь в поисках связи рядом с поселком забрался на огромную горку (машинка резво залезла, никаких пробуксовок) слезала тоже супер (сначала думал скачусь, соскользну)
Позже встретил грибника, который был на ШНиве он сказал где видел 4х4 и посоветовал маршрут: - "Напрямую ты не пройдешь там подъем, даже я застрял", я поехал в объезд, по очень даже существенной грязи машинка прошла на ура.
В лесу увидел внедорожник (думаю он с соревнований, но он так полетел (за 80 по пересеченной местности) мне было не угнаться, подумал летучий галандец.
Вернулся на дорогу проехал дальше и повернул где надо. Соревнования (старт и финиш) проходили в карьере, туда не советовали зрителям пихаться на городских авто, но я глянул вроде ничего, спустился. Вообщем застрял там в песке, Террано меня вытягивал тросом. Ребята пошутили: «Альмерка полный привод?» Для себя понял на автомате по песку нельзя, чуть больше газу и сразу на пузо садиться и спидометр за 100 переваливает. А в режиме SNOW просто тупеет и перестает ехать

Вот такие приключения

п.с.
Может после Альки возьму себе X-Trail…

VIKING · Сообщение **VIKING** » 16 окт 2006 10:20

RoughBoy, Касаемо габаритов согласен. В пятницу смотред свою машину, только что выгруженную с автовоза-показалась крупноватой.

Dracco · Сообщение **Dracco** » 16 окт 2006 10:30

VIKING, А цвет какой? Светлая кажется больше, у меня темно синяя так маленькой кажется...

VIKING · Сообщение **VIKING** » 16 окт 2006 10:39

Dracco, Серебристый.

Dracco · Сообщение **Dracco** » 16 окт 2006 11:30

VIKING, У меня до Альки был серебристый пассат. Нейтральный цвет, кстати очень неплохой, правда оттеной используемый у классика мне не понравился. Грязи на сербристом почти не видно, но и минус у меня пассат постоянно казался грязным, если только намыть до блеска.
Сейчас Темно сини, почти черный, не спеешь от мойки отъехать на 50 метров уже грязный

А когда чистая на солнышке мой цвет аж сверкает всеми оттенками (очь красиво) Вначале думал взять бежевую, потом передумал. Предлагали взять серебристый, не говорю устал от этого цвета.