Клуб владельцев авто Nissan Almera

капот открывал? Может масло ушло все куда-то, вот датчик и предупреждает об этом.
Ну и считывать ошибки нужно, а до этого лучше бы никуда не ездить и не заводить авто, мало ли что с движкой случилось...

SvaroG писал(а):капот открывал? Может масло ушло все куда-то, вот датчик и предупреждает об этом.
Ну и считывать ошибки нужно, а до этого лучше бы никуда не ездить и не заводить авто, мало ли что с движкой случилось...

да нее масло на месте.это не вариант.это какой то системный глю все загорается по очереди потом гаснет.
домой когда ехал тихонечко так(топать можно было топается просто не хотел испытывать судьбу) ни разу ни чего не загорелось просто обороты на холостом 1300...считывать вообще не предсталяю как это
ну вообще до диагностики собрался завтра ехать..я думаю ни чего не случится же если по тихому?!?

Ошибки считывать на сервисе. Если в принципе с железом норм (по ощущениям), то аккуратно до диагностики.
Самое главное чтобы это был не комп, так как мозги дорогие

ок тихонечко думаю можно
я все же надеюсь на подобие вышеперечисленного случая((
так то печально..отпишусь завтра

один мастер сказал, да и я подумал что это реально так...ехал когда на скорости я загорелся у меня чек масла сразу чек мотора - это моя машина заглохла но так как был на ехал на скорости то сразу же походу завелась..а вот когда во двор поворачивал то там очень тихо это делал она заглохла и просто не завелась поэтому и гур вырубился....проблема просто стала ясна --- машина глохнет когда хочет седня ездили вроде ни че как обычно ся ведет ну я не гонял(обор тока 1100)..
завтра с утра на диагностику.надеюсь выяснится все
подсказали еще клемму сбросить с акум..на 12 часов типа комп перезагрузится думаю стоит нет?!кто знает подскажите

Скинь, хуже не будет, ошибки могут пропасть текущие, но диагност из памяти сможет их вытащить если что...

Bumer писал(а):Скинь, хуже не будет, ошибки могут пропасть текущие, но диагност из памяти сможет их вытащить если что...

спасибо.все.по вечеру скину

Добрый всем!
У меня некоторое время назад чек загорался и машина ехала только на 1-й, обороты независимо от газа всегда 1500. Два раза в сервис на эвакуаторе возил, чек гаснет. Но т.к. машина на гарантии была, то все бесплатно. На третий раз мимо салона ехал и на ходу загорелась ... вообщем тут же им отдал. Проверили и поменяли по гарантии дроссельный узел.

отписываюсь за свою проблему.цена вопроса 800 ру - оказалась за саму диагностику и исправление путем "адаптирования" как выразился диагностик дроссельной заслонки - у нас она электронная.она сбилась по какойто причине типо засорения или попадания чего то ни туда куда надо..кстати он ее посмотрел и сказал что чистить еще не скоро пирдется))это по кайфу.. так вот она и сбилась...он ее заного адаптировал)))вообщем я доволен как удав все обороты теперь как и в прежние времена 600-700

И из-за этого машина на ходу глохла? Сомневаюсь...
Оппробуй погоняй, если снова не заглохнет, то гуд

SvaroG писал(а):И из-за этого машина на ходу глохла? Сомневаюсь...
Оппробуй погоняй, если снова не заглохнет, то гуд

друг но я же не диагност))
он сказал что с таким косяком на альмерах частенько сталкивается и я верю
еще говорил что ошибок ни каких нету при мне подключал и с компьютера газовал моей алей))) а я погонял очень даже - не глохнет поживем увидим