Клуб владельцев авто Nissan Almera

Dimon-811 писал(а):У меня тоже Ро340 была, но причиной была цепь, после стирания появлялась после запуска

таки, да! но у тя она была после заводки двигла, а у меня сразу же, как только зажигание включаешь!

Значит что-то с эл. цепью

Есть еще одна болячка: разрушается изоляция проводов в жгуте, под гофрой, там, где жгут проходит под радиатором.

так мужики сначала цепь всю и прозвонят

вобщем с мозгами все решилось) перепаяли перепрошили) а терь другие симптомы: на холостую работает нормально, как только оборотов добавляешь 2-3 тысячи и сразу гуляют обороты, та же ошибка распредвала+ че-то зажигание пробивает... идеи?

буду занудой, но проверь датчики, поменяв их местами. Так хоть исключишь разом и цепь и сам датчик.
PS В сервисах не любят верить в сказки про замену цепи из-за ошибки датчика, поэтому крайне редко об этом говорят, а может и не знают

SvaroG писал(а):буду занудой, но проверь датчики, поменяв их местами. Так хоть исключишь разом и цепь и сам датчик.
PS В сервисах не любят верить в сказки про замену цепи из-за ошибки датчика, поэтому крайне редко об этом говорят, а может и не знают

заладил ты про датчик)))) я новый датчик купил и поменял датчик оригинал!!( ну не может быть такого, чтобы в датчике дело(

yodo писал(а):заладил ты про датчик)))) я новый датчик купил и поменял датчик оригинал!!( ну не может быть такого, чтобы в датчике дело(

Не увидел про замену...
Раз поменял, а ошибка осталась, то ну блин на цепь все похоже.
PS Пробег какой? Себе менял цепь на 80 тысячах, у кого-то ходит и все 150-200. Если достаточно большой, то замена цепи точно уж не повредит, а скорее всего и решит эту проблему.
Почитай ради интереса тему про цепь, может найдешь симптомы phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=7320

еще 1 вопрос, если менять цепь, то менять весь рем комплект, либо можно частично, от чего это зависит?

пробег уже под 200, но вот 200 ли она пробежала это вопрос))))

я менял себе только цепь, смотреть нужно уже по факту.
Если 200+ пробег, то однозначно вскрывай, если цепь не меняли до тебя

SvaroG писал(а):я менял себе только цепь, смотреть нужно уже по факту.
Если 200+ пробег, то однозначно вскрывай, если цепь не меняли до тебя

вопрос хороши конечно) если не менялась) еще вопрос, про цепи польского производства JS или JA может кто что слышал? а вобще ребята сказали, что надо только цепь, но вот боюсь, что после замены цепи о5 надо будет натяжитель, успокоитель, хрензнаетчтотель(((

Да не парься, купи оригинальну цепь (около 4 т.р.) и меняй только ее.
Если когда вскроют мотор, увидят что там натяжитель просто в хлам, то придется уж купить.
Плюс сразу пусть поменяют сальник коленвала, все равно он скоро побежит, а тут все до него разберут, цена сальнику 200р.

SvaroG писал(а):Да не парься, купи оригинальну цепь (около 4 т.р.) и меняй только ее.
Если когда вскроют мотор, увидят что там натяжитель просто в хлам, то придется уж купить.
Плюс сразу пусть поменяют сальник коленвала, все равно он скоро побежит, а тут все до него разберут, цена сальнику 200р.

это замечательно, но вот в чем проблема) сам и Минска, Беларусь и тут эти зч только под заказ и едут 2 недели))) вот как-то не хочется ремонт растягивать на 2 месяца(

Вроде бы крупный город... что нет ни 1 магазина по японцам?
Посчитай все вместе... если жаба задушит, то меняй только цепь.
PS Дальнейшее обсуждение про цепь ГРМ ведем в нужной теме phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=7320&start=225