Клуб владельцев авто Nissan Almera

SvaroG писал(а):

Amulet писал(а):Хотя 4 000 хватает за глаза, со светофора уходил и 9-ки прямотоки молодежные пукали где-то сзади

ну... разные бывают девятки. Ради интереса зарубился с девяткой друга (новая). Дак не намного его обошел. Где-то на корпуса 3. Гнали где-то до 120 км\ч.
Может просто там был убитый пердолетчик

А приора уходит от 1,5 литровой Альмеры на несколько корпусов, думаю с Альмерой 1,8 ,приора на равне поедет.

Это уже разговоры не про обкатку....

Жалею, что не сменила обкаточное масло... Во время не поставила на автозапуск. На улице всего то мороз -30, машина замерзла, стоит и даже не думает заводится... Пробег 9 000 АКПП

может не в масле дело? Я тоже не менял обкаточное масло ( пробег 11000) правда с механикой и в наши карельские морозы заводится,как говорится, c полвтыка.Может быть не каждый день рулишь?

Обкаточного масла небывает. Если машина не от официалов,то там льют полусинтетику. Нужно заливать только синтетику,желательно кастрол или мобил.

Как правило обкаточное масло имеет низкий уровень щелочи, в этом его отличие от обычных масел, тем самым намного сильнее чистит элементы. И оно не предназначено для повседневки. Тем более что пока детали новые и притрутся, то будет много микрочастиц, которые и загрязняют это масло, поэтому менять его нужно намного раньше

+1 к Svarog, обкаточное масло изобилует наличием микрочастиц, которые пребывают там вследствие трения и притирки металлических деталей двигателя, все это неблаготворно может отразиться на движке...
менять обкаточное масло лучше побыстрее, думаю, тыщи 2-3-4 и под замену

Musheg писал(а):На самом деле мое вождение тоже мало отличается от "обкатки".
За городом езжу 130-140... один раз было 180 на спидометре.
А по городу больше 80 и не получается, уж больно у нас дороги раздолбаны.

Как посоветовал мне менеджер по продаже при обкатке-1600км больше 4000 оборотов не давать-я уже нактал чуть больше-все окей!!!сам езжу каждую неделю в Алекс-там точно сильно не разгонишься)))Единственно меня напрягало то что бывало тахометр заваливал до 4500 т к у меня автомат при разгоне-думаю ничего плохого в эом нет???

Оленька писал(а):Добрый день!
Поделитесь пожалуйста информацией.
1. Что такое обкатка новой машины. С какой макс. скоростью надо ездить на новой машине первое время и до какого пробега?
2. Когда и на что! лучше всего променять масло в двигателе (наверняк, что в салоне сами не знают что там внутри залито).
3. Надо ли менять масло в АКПП?
4. Какая охлаждающая жидкось лучше ТОСОЛ или АНТИФРИЗ ?

1-Обкатка должна быть правильной (обкатывается не только двигатель все узлы и агрегаты, даже шины) в плане оборотов двигателя особенно если это авто с МКПП по причине того, что многие ездят в натяг, что еще хуже для двигателя получает не своевременную нагрузку.
2 Менять нужно тогда когда данное масло потеряло свои ТТХ параметры, а это зависит от самого продукта.
3 Нет не надо если конечно не было лишних нагрузок которые привели к преждевременной замене.
4 Тосол и Антифриз это по сути одно и тоже, но сделанный на разных основах предназначены для разных типов двигателей.
Как пример тосол изначально предназначался для АВТОВАЗА с блоком двигателя из чугуна.

я не думаю что в салоне будет обкаточное масло в машину залито...

я че-то вот тут сижу репу морщу...
а разве то самое "обкаточное" масло заливается не на заводе изготовителе??потому как авто на все виды тарнспорта (вагон, автовоз,паром или еще какая хрень) заезжает своим ходом...
так что получается в сервисе сливают маслице и люьт дешевую полусинтетику??
что с трудом верится в то что, официалы будут такой фигней заниматься, уж лучше на допах бабла закосить...
ну и как бэ резюмируя вышесказанное, все камни по поводу "обкаточного" масла должны лететь в сторону завода и про качество и про рекомендации по замене..
но вообще согласен с предыдущими ораторами, обкатка 3-5 тыщ дальше замена масла и никак иначе, рекомендации неукоторых производителей по 20-30 тыщ считаю мистикой
фуууух я опять кончил

+ 100

Бережная обкатка здорово помогает долго и хорошо ездить потом.

IGO писал(а):Бережная обкатка здорово помогает долго и хорошо ездить потом.

истина )

gamlet33 писал(а):Всего заправил 110 литров бензина.
Проехал 1550 км., т.е. 15,5 сотен километров.
110:15,5=7,09 л/100км.
Вроде все правильно.
Кондеем старался не пользоваться, чтобы не нагружать двигатель, открывал окошко.

при открытом окошке ты сильнее двигатель нагружать будешь.потому что аэродинамика становится никакая и авто тормозит и при этом съесть больше топлива чем с кондеем.соответственно и ехать она тож будет хуже чем с кондеем