Клуб владельцев авто Nissan Almera

Здравствуйте. Я как раз администратор форума,о котором сказал Alex
Но что то не припомню вопроса про брелок,как он решился?

да уж...

serge-singer писал(а): Здравствуйте. Я как раз администратор форума,о котором сказал Alex
Но что то не припомню вопроса про брелок,как он решился?

День добрый!
Отвлекся - извиняюсь.
Сигналка S-700-RS - нужен брелок с дисплеем.
Как купить и где забрать?

обратитесь сюда https://www.videovox.ru , позвоните, спросите, остались ли в наличии ,система давно снята с произвордства, по этому может брелков уже не осталось

serge-singer писал(а): обратитесь сюда https://www.videovox.ru , позвоните, спросите, остались ли в наличии ,система давно снята с произвордства, по этому может брелков уже не осталось

Да, уж...
Звонил, спрашивал.
Говорят нет и не будет:-(((
С совместимостью тоже так понимаю проблемы?
За помощь спасибо.

Только вот не совсем понимаю - зачем продавать брелки на новые сигналки?
Наверное логично, что они ломаются гораздо реже...

не сиги или брелки ломаются, а брелки давят,роняют в воду, грызут собаки и так далее, , а когда система снимаетися с производства, снимается и брелок

serge-singer писал(а): не сиги или брелки ломаются, а брелки давят,роняют в воду, грызут собаки и так далее, , а когда система снимаетися с производства, снимается и брелок

Не давил, не ронял, и собаки у меня нет... ))
Просто дисплей у пейджера не отображает действие.
А так с кнопок все работает.

прогрейте шлейф, может помочь,только не сожгите,он легкоплавкий

Добавлю еще по поводу автозапуска на машину.

Для людей, кто застраховал свою машину по КАСКО и у вас произойдет угон ТС, то про выплату можно сразу забыть.
Скорее даже так, страховать машину от угона при наличии автозапуска бесмысленно.

У Ингоса  есть пункт в страховке, есть или нет автозапуск. Просто нужно правдиво указувать данные при страховке авто.
  Потом такой вопрос: что мешает заказать ключик у дилера и положить в машину заказанный ключик. Хотя остается вопрос о количестве ключей, которые можно прописать в машину.
    Ставить автозапуск без достойной дополнительной защиты глупо.  Страховка и автозапуск это две большие разници, как говорят в Одессе.

И тут немного встряну.
"Обходчик штатного иммобилайзера" для того чтобы подать сигнал на приёмную антенну должен его откуда-то взять. Откуда? С ключа. Для этих целей при установке этого девайса в него закрепляется запасной (или просто второй) чип-ключ автомобиля. Сама коробочка считывателя с ключом прячется в труднодоступное место в салоне (под торпедо, чем дальше тем лучше). Провода антенны иммобилайзера от этого девайса идут к замку зажигания, сама антеннка крепится непосредственно возле штатного считывателя, остальные провода идут на питание (+ постоянный, минус от сервисного выхода сигнализации, сделанного непосредственно для этой цели).
Принцип работы "обходчика штатного иммобилайзера" примерно такой: в момент попытки автозапуска сигнализацией на обходчик подаётся питание, сигнал от спрятанного ключа поступает на принимающую антенну штатного иммобилайзера и позволяет запустить двигатель. После завершения запуска блок обходчика от питания отключается автоматически.
Для любой из автосигнализаций с запуском справедливо утверждение, что при попытке проникновения внутрь автомобиля в момент, когда автомобиль уже заведён автозапуском (ключа в замке зажигания нет, авто под охраной) двигатель незамедлительно глушится и включается сирена и все сопутствующие блокировки. Попытки завести авто промышленным способом - "свёртышем" - успехом не увенчаются.
Помимо штатного иммобилайзера и сигнализаии СтарЛайн Б9 у меня установлен механический замок "Дракон" на АКПП.

Как то вот так.

Работа обходчика расписана правильно. Но дело в том, что (если говорить о конкретно СтарЛайн) доп каналы сигналки имеют свою цвета и известны угонщикам наизусть, тк сигналка очень распостранена.
    Теперь вернемся в Вашу теорию.....  Вопрос зачем лезть угонщику в труднодоступное место в машине?  Да и не поленитесь и загляните под торпеду, там НЕТ труднодоступных мест. В салоне почти нет труднодоступных мест. Ладно отвлекся. Просто сажаем провод от доп канала сигналки на землю. Все штатный иммо обойден. Вот и говорят, что обходчик это помошник при угоне.  Запуск дело полезное , но ставить его только в купе с сигналкой это неосмотрительно. Нужны ее допы.

Резонно! Пасип за инфу, с этой стороны я даж не подумал))).
Теперь надеюсь, что доп. "Дракон" на селектор АКПП вполне удовлетворяет своими противоугонными функциями...)))

тоже спорный вопрос

А поподробнее? В каком смысле спорный?