Клуб владельцев авто Nissan Almera

Сегодня заметил,что датчик температуру ниже -30 перестал показывать.Выключился и включился только когда опять -30 стало.Интересно он ниже тридцати ни у кого не работает или только у меня так?

Температуру меньше -30С он не показывает.

CHERN писал(а):Температуру меньше -30С он не показывает.

Понятно,может и правильно-незачем людей пугать

CHERN писал(а):Температуру меньше -30С он не показывает.

Ну не знаю, у меня и -48 показывал
Не припомню, чтобы он отрубался, если за бортом ниже -30.
Может на наши альки ставили разные датчики?

у кого-то пишет --, у меня просто -30 и все...хотя за бортом -40..

во вспомнил, что год назад у меня показывал -35... но случился глюк что алька сожрала по пустой трассе 30л на 150км.... отдал оффам..... все починили и сказали что какую-то программу перезашивали.... с тех пор термометр кажет только -30.... не ниже...

N-Form писал(а):у кого-то пишет --, у меня просто -30 и все...хотя за бортом -40..

во вспомнил, что год назад у меня показывал -35... но случился глюк что алька сожрала по пустой трассе 30л на 150км.... отдал оффам..... все починили и сказали что какую-то программу перезашивали.... с тех пор термометр кажет только -30.... не ниже...

Во-во и мне показалось,что сожрало много.Сейчас показывает нормально,интересно жрать больше не будет или тож чето перепрошивать придётся?

дело было в грязнущей заслонке и отошедшему контакту дмрв...

N-Form писал(а):дело было в грязнущей заслонке и отошедшему контакту дмрв...

Спасибо за инфу,надо будет у себя заслонку почистить.

garik75 писал(а):надо будет у себя заслонку почистить.

я не призываю... это дело каждого.... просто у мну была серьезная проблема с разходом...

Народ, подскажите, можно ли откалибровать температурный датчик? Врет зараза, градусов на 10, сейчас где-то -12 пишет.

проверь соединения, может где-то плохой контакт. Там измерение температуры идет через сопротивление, и если есть плохой контакт или датчик умирает, то получаются другие значения.
На других авто знаю его калибруют с помощью последовательно установленного реостата

Спс, буду пробовать искать контакт.

Я, когда машину заводить иду, то смотрю на температуру за окном. А когда завожу, то мне уже пофиг. Не...., не совсем...., если температура ниже 25-и, то завожу, сразу, не жду, когда насос бензин накачает, тогда меньше вероятности, что свечи забросает бензином. Способ проверенный еще с Севера - заводится и при -35!!