Странное поведение оборотов.

[SvaroG]

3.5-4 всеровно дергает..что еше может быть?

Пробег какой? У меня из-за растянутой цепи ГРМ на этом промежутке дергается

[slawa]

пробег 75т.дергание стало после заправки...сегодня купил бенза насос новый пока не ставил....

[SvaroG]

пробег 75т.дергание стало после заправки.

сменить бензин наверное?

сегодня купил бенза насос новый пока не ставил....

Офигеть! Зачем? Не жалко 10 т.р. было?
Если он забивается, то нужно всего лишь почистить сеточку бензонасоса и все. Сегодня чистил себе, вся процедура заняла 2 часа.

[slawa]

Как ты чистел его если он литой.там мы всё разобрали даже насос вытащили а фильтр не снимается.как ты его снял.каким образом.

[SvaroG]

ничего не вытсаскивал. Сверху карбклинером на сетку брызгал Грязь отлетала только так. Далее подключил разъем к насосу, в белый стакан налил карбклинера и повключал зажигание, тем самым гоняя этот карбклинер через насос (шланг подачи топлива в двигатель не подключал), чем самым чистя все и вся. Далее сливал остатки очистителя, сушил и все. Работает как часы

[slawa]

Ну тоже вариант.

[Кирюха]

Приветствую всех, товарисчи! Меня вот такая штука беспокоит: утром завожу все вроде ок. Прогревается все нормально обороты снижаются пропорционально прогреву двигана, трогаюсь ...еду... потом, снимая с передачи или выжимая сцепление (притормаживая) обороты проваливаюся до 400-300, но не глохнет и подтряхивает реально как автобус! На месте ХХ нормальные 600-800. такое тока в движении, и не важно прогретый двигатель или нет.((( Подскажите... неужели это тоже признак замены цепи((( что нибудь может еще быть???

[SvaroG]

((( Подскажите... неужели это тоже признак замены цепи((( что нибудь может еще быть???

Это не цепь 100%. У меня такая же фигня бывает. Цепь только что заменена, форсунки почищены, дроссель почищен и обучен, бензонасос так же почищен и идеально чистый, свечи новые, масло и все фильтры (масляный, воздушный, салонный ) новые.
Бывает только в момент прогрева двигаетля. То есть когда температура от 50 до 90 градусов. Как только прогреется - никаких проблем.
Как лечить - без понятия, пока что не напрягает

[Кирюха]

Первое время тоже было только на холодную ...(ну тоесть когда двигаешься и темп 50-90 град), потом вроде все становилось в норму, а вот сейцас уже и на полностью прогретом двигателе продолжается такая хрень.

[SvaroG]

Первое время тоже было только на холодную ...(ну тоесть когда двигаешься и темп 50-90 град), потом вроде все становилось в норму, а вот сейцас уже и на полностью прогретом двигателе продолжается такая хрень.

Отпишись тогда, если сможешь решить проблему, просто даже не знаю куда копать

[Кирюха]

Ок. Как решу напишу.

[Tony77]

Есть такая болезнь на новых фокусах, у них брак датчика положения дроссельной заслонки вкупе с электронным датчиком скорости. Проблема решается заменой обоих по гарантии. У меня такого нет, может всё таки брак?

[SvaroG]

хех, дорогой блин брак будет, все вместе рублей в 20

[vesel4ak]

У меня тоже провалы были. Так же где то до 300-400 и тока в момент прогрева в движении. Сначала параноило, потом забил. Хз откуда это и почему. Думал цепь, пробег уже 130к был. Но ошибок не было никаких, ездила тока в путь.
Ща уже хз, продал машинку.

[Кирюха]

Есть такая болезнь на новых фокусах, у них брак датчика положения дроссельной заслонки вкупе с электронным датчиком скорости. Проблема решается заменой обоих по гарантии. У меня такого нет, может всё таки брак?

Оооочень сомнительно машинка то не новая.... что брак может и через 10 лет вскрыться???Сомневаюсь. Тут уж никакая гарантия не поможет Да и действительно брак то дороговат выходит! Но все же оч надеюсь что дело не вних. На днях собираюсь масло с фильтрами и свечами менять как сделаю отпишусь если какие изменения произойдут!