Клуб владельцев авто Nissan Almera

Добрый день!

При заглушеном движке, если качать руль слышиться стук, (и при езде на кочках его тоже не много слышно), можно ли как то подтянуть рейку???
И что за ключ там, может его можно сделать с какого нибудь ВАЗовского ключа???

Ничего не надо там подтягивать. Легкие стуки при заглушенной машине и при заведенной (когда руль слегка из стороны в сторону качаешь) это норма. У меня они были при пробеге в 30 000км и до 130 000 км. Рейка была в идеале, ничего не текло, никаких жалоб на нее не было.
Смирись, это норма На новых мазда6 даже на новый машинах рейка стучит

Он и при езде не много на кочках прослушивается.
Ну ладно, тогда забью на это дело...

Главное - что бы не текла! Если не течет - спи спокойно. Будет умирать, ты это заметишь. Стук будет такой что ехать не возможно будет. Как в ведре будешь. И рулем будет каждая микро ямка чувствоваться.

У меня тоже такая беда имеется. Пробег 110000 км. При трогании с места и торможении издаются звуки напоминающие хруст. Звук похоже от рулевой рейки. Не течет. При заглушеном двигателе тоже есть постукивание.

стук в рулевой просто бесит,не верю что такое может быть нормой.стучит сцуко, руки не доходят осмотреть все тщательно,так хочется чтобы это была тяга или что нибудь ремонто пригодное

Это может быть карданчик у рейки. Его видно снаружи. У меня сначало там хрустело (грязи набилось), промыл, смазал, стало все четко, но парой тоже что то типо постукиваний. Помниться Егорка как то мне говорил, что бы я был готов, т.к. скоро он застучит, но скоро он не застучал. У него я так понял стучал. МОжет подскажет что

не хрустит,стучит при глухом,заведенный-приглушенный стук.как то снимал чехлы,выпресовывал наконечники все щупал-трогал ни чего не нашел(че искать- предпологал:лювты,зазоры).подозрение на счленение червяк-рейка.

Боюсь только замена рулевой рейки полностью поможет, ах как это дорого......

И вообще шумная машина... В салоне ужасный шум, стойки пробивает, на мелких неровностях очень не комфортно ехать...
Может шумоизоляция поможет не знаю.

Господа помогите, совсем отчаялся.
заменил на альмере N16 шаровые, наконечники рулевые, после чего появился стук. Дак блин он начал прогрессировать, заехал на СТО где производил замену, после осмотра сказали что стучит рейка (кстати стук только на мелких кочках и ямках) покрутили рулем туды сюды, есть небольшой стук который больше чувтвуеться отдачей в педали. Рейка не течет, ни грамма неушло из бочка ГУРа!
Что это может быть, ну нивериться мне что это рейка, стук совсем не передаеться на руль!
Заранее благодарен!

То есть если рейка стучит, но не течет, то это в порядке вещей? А если течет там сразу видно будет если на подъемник загнать?

Если течет то и под капотом видно.

Уважаемые,а как вообще тестируется этот карданчик?Какие признаки его дефекта?

карданчик тестится, обхватив рукой, руль шатаешь...
а стук рейки - это не норма, а следствие наших ровных дорог... лечится заменой направляющей втулки вала, правда он через пол года опять застучит, если не раньше... для мазды где-то делали из другого материала эту втулку... если кто решит замутить, будет интересен результат...

в Ростове на дону на мазды делали на скок знаю)