На зиму литьё или штамповки?

[Flirt]

Почитал форум и не нашёл такой темы. Не судите строго, стаж жизни небольшой =)
алька Н16. Есть штатные штамповки с летней резиной и литьё с зимней. По размерам одинаковы. Брали машинку с рук и так уже стояло. Как то раньше не заморачивался, но тут дали совет мол поменяй местами. И я задумался- как же всё таки и чем лучше- когда зима на летье, а лето на штамповке или наоборот? Или же отъездить эту зиму на литье, а к лету махнуть местами?.. И ещё слышал ,что примерно раз в 2-3 года безкаменые надо перебартировать, что бы не травили. Правда или врут сволочи?
Заранее спасибо =)

[Tim2000]

алька Н16. Есть штатные штамповки с летней резиной и литьё с зимней. По размерам одинаковы. Брали машинку с рук и так уже стояло. Как то раньше не заморачивался, но тут дали совет мол поменяй местами.

Всё так же.

Или же отъездить эту зиму на литье, а к лету махнуть местами?

Я так решил сделать.

[SvaroG]

ездил и зимой и летом сначала на штампе, потом все время на литье. Разницы никакой, за исключением того, что штамп гнется, если залететь в хорошую яму и колпаки теряются

[CHERN]

Штамповка - некрасиво, зато дешево и практично. Учитывая засранность наших дорог зимой - идеальна для этого времени года.

Литье/ковка - покрасивше и подороже - самое то для лета.

P.S. Если бюджет позволяет, то конечно красиво и эстетично гонять и летом и зимой на литье/ковке.

[Викентий]

Я эту зиму только на литых дисках ездил. От штампованных отказался в прошлом году.