Клуб владельцев авто Nissan Almera

Всем, доброго времени суток. Купил альку месяй назад, NISSAN ALMERA N16. СЕДАН, но знаю про неё уже много, из форумов. Но вот вопрос, верней проблемма. Как и у всех кто сталкивался с этой проблеммой, машинка не тянет. Обороты до 3000, дальше ни как, на любой передаче. Скорость максимум 80-85 км. Чистил форсунки, ДМРВ, дросельную заслонку, Бензонасос, самодиагностика показывает ошибку 0335, ДПКВ. Но вот сам вопрос. Всё это происходит после нагрева двигателя до рабочей темпиратуры. Тоесть на холодную, минут 5-10, вваливает как надо, всё ОК. Вот и Вопрос.

Ну нифига себе так то..
P0335 Ошибка датчика положения коленвала

И вообще пробег то какой? Каталик выбить наверно не помешало бы.

messer-m писал(а):Всем, доброго времени суток. Купил альку месяй назад, NISSAN ALMERA N16. СЕДАН, но знаю про неё уже много, из форумов. Но вот вопрос, верней проблемма. Как и у всех кто сталкивался с этой проблеммой, машинка не тянет. Обороты до 3000, дальше ни как, на любой передаче. Скорость максимум 80-85 км. Чистил форсунки, ДМРВ, дросельную заслонку, Бензонасос, самодиагностика показывает ошибку 0335, ДПКВ. Но вот сам вопрос. Всё это происходит после нагрева двигателя до рабочей темпиратуры. Тоесть на холодную, минут 5-10, вваливает как надо, всё ОК. Вот и Вопрос.

Было у меня такое, стоя на месте обороты набираются, а на скорости, больше 4000 не крутилась, в горку на второй заезжал, на пятой вообще не ехала. На холодную едет, но стоит прогретую заглушить и всё еле заводиться и не едет. Горел чек, поменял датчики распредвала и коленвала, и машинка полетела.

iurik168 писал(а):поменял датчики распредвала и коленвала, и машинка полетела.

почем вышло это, Юра?

Tim2000 писал(а):

iurik168 писал(а):поменял датчики распредвала и коленвала, и машинка полетела.

почем вышло это, Юра?

На тот момент датчики по 1100, 2 шт. и замена не дорого, уже не помню точно, что то около 1500. Распредвала датчик самому поменять пять минут, а коленвала под машину лезть, я бы только за датчик коленвала денег отдал бы.

Все вопрос решил. Цена вопроса, 1300 датчик коленвала, ключик на 10, и 15 минут времени, возле дома. Машинка просто полетела. Вот только не могу ошибку стереть.

messer-m писал(а):Все вопрос решил. Цена вопроса, 1300 датчик коленвала, ключик на 10, и 15 минут времени, возле дома. Машинка просто полетела. Вот только не могу ошибку стереть.

Сканером стереть надо.

Хвала и почет форуму!

Tim2000 писал(а):Хвала и почет форуму!

Сегодня позванил знакомым в сервис, спросил можно ли стереть ошибеу.
Сказали, Серёга приезжай без проблем, всё сделаем. Оказывается знакомый робил в НИСС....... Такчто завтра поеду.

messer-m писал(а):

Tim2000 писал(а):Хвала и почет форуму!

Сегодня позванил знакомым в сервис, спросил можно ли стереть ошибеу.
Сказали, Серёга приезжай без проблем, всё сделаем. Оказывается знакомый робил в НИСС....... Такчто завтра поеду.

Ну вот, всё просто и товарищи помогут. Алька на самом деле машинка не убиваемая и очень надёжная, успехов в эксплуатации!!!

Да не так всё просто, как кажется,. у меня такто ГАЗ-3110, "ВОЛГА", и я её могу с закрытыми глазами перебрать. А с новой ситемой покаа разбнерёшся, ну вроде по тихоньку разбираться начал , опять же с помощью фоумов.

Ребят, а если разница в датчиках распредвала и коленвала. А то я купил вместо датчика коленвала распредвальный он в EXISTE дешевле.

Они вроде-бы взаимозаменяемые.

IGOR777 писал(а):Они вроде-бы взаимозаменяемые.

Спасибо за информацию. Поменял ни какой разницы как работала так и работает.

Я уже писал о своей печальной машине. Возникла новая проблема. Стала плохо тянуть. Загорелся чек. приехал домой кое как (20 км). Загнал в гараж, закрыл ворота. Открыл капот каталик малинового цвета. Позвонил диагносту. Он говорит забился каталик, надо его выбить, но диагностику лучше всё равно сделать. Вчера он продиагностировал, нет проблема не в каталике. Показывает ошибку датчика коленвала. этот датчик я менял в октябре 16-го года. Диагност говорит не может он из строя выйти. Это перескочила цепь. Посоветовал обратится к мотористу. Моторист вскрыл клапанную крышку, метки на месте. Цепь не перескочила. Диагност говорит надо осицилографом сверить показания датчика распредвала и коленвала. Так как он работает 2 дня на сервесе, 2 дня дома в гараже. Ждать мне до среды. А печалька моя в гараже у моториста стоит.
А я уже пробил стоимость цепи, звёздочек, натяжитель, успокоитель комплект стоит от 7,5 -11,300 руб. И это не оригинал. Но моторист сказал цепь менять не надо, походит ещё!