Клуб владельцев авто Nissan Almera

Подскажите знающие люди что к чему!Просто кто что говорит и никак не могу прийти к истине!Кто говорит что он увеличивает износ двигателя кто наоборот!Как бы сам понимаю что его использование повышает кол-во поступаемого воздуха в двигатель тем самым увеличивая его мощность хоть и ненамного и по идеи должен повышаться расход топлива?Вообщем кто в курсе просьба расжевать за/против ;D

Авто Н15 1.4

Это все называется "грелки для пупка"
Мощность можно повысить увеличив объем цилиндров, а такими "гигантскими" методами на 1 лошадку только прибавишь...

Bumer писал(а): Это все называется "грелки для пупка"
Мощность можно повысить увеличив объем цилиндров, а такими "гигантскими" методами на 1 лошадку только прибавишь...

Может в каком то роде и "да" но пока не хочеться влезать в к/ремонт а попробывать на 1х шагах поверхностно что то поменять или заменить!Вообщем кто в курсе по нулевику и не только пишите!Заранее благодарен!!!

Shadow Нулевик увеличивает износ но и немного прибавляет

bgrdv писал(а): Shadow Нулевик увеличивает износ но и немного прибавляет

Намного увеличивает износ?Насколько оправданно будет данная установка?Стоит ли этим заморачиваться?

вот когда я на Москвиче 41-ом нулевик поставил, вот это была разница:)
а на Альмере даже не почувстуешь, только увеличиваешь шанс попадания грязи в сиситему...

Grek_ssau писал(а): вот когда я на Москвиче 41-ом нулевик поставил, вот это была разница:)
а на Альмере даже не почувстуешь, только увеличиваешь шанс попадания грязи в сиситему...

На сколько я понял что его жалко ставить на нормальное авто из за того что он больше засаряет систему чем стоковый?Что именно он может засорять?И по идеи он должен увеличивать поток поступающего воздуха и фильтрующие св-ва разве будут хуже?Принцип один и тот же вроде?!

Shadow писал(а): На сколько я понял что его жалко ставить на нормальное авто из за того что он больше засаряет систему чем стоковый?Что именно он может засорять?И по идеи он должен увеличивать поток поступающего воздуха и фильтрующие св-ва разве будут хуже?Принцип один и тот же вроде?!

На Москвиче реально воздуха не хватало движку...
А на обычную, нормально спроектированную машину его ставить смысла нет...
Сразу он засорять ничего не будет, но со временем в нём могут появиться дырочки и тогда пыль убёт твой ДМРВ и движку не сладко будет...
Конечно можно его своевременно менять, но зачем???
+ если хочешь прирост от нулевика, нужно снять ограничение Евро-3 от движка:)

извини, не посмотрел на то какая у тебя машина:)
попробуй поставь, может прибавиться динамики, но это только если движку и правда не хватало воздуха иначе даже не почувствуешь:)

Grek_ssau писал(а): извини, не посмотрел на то какая у тебя машина:)
попробуй поставь, может прибавиться динамики, но это только если движку и правда не хватало воздуха иначе даже не почувствуешь:)

Аля Н15 1.4 седан 97г.в., насчет того хватало или нет не могу сказать т.к. не знаю как это определить))А если фильтр своевременно чистить и смачивать то я думаю он будет ходить дольше и не будет рваться?!Я ж думаю что они тоже о чем то думали когда писали на него миллионик гарантии, смотрел данный кит на сайте K&N

Я ж думаю что они тоже о чем то думали когда писали на него миллионик гарантии, смотрел данный кит на сайте K&N

Нагло врали, Сечение пор прямоточного фильтра больше чем у нашего бумажного, зеркало цилиндра превращается в кусок г..а и элепса!

bgrdv писал(а):

Я ж думаю что они тоже о чем то думали когда писали на него миллионик гарантии, смотрел данный кит на сайте K&N

Нагло врали, Сечение пор прямоточного фильтра больше чем у нашего бумажного, зеркало цилиндра превращается в кусок г..а и элепса!

Может и так эт наверное при ихних условиях эксплуатации и на ихних дорогах ну а на наших 100тыс думаю должен выходить без проблем при нормальных условиях эксплуатации!
Так на чем же остановится тогда?Ставить или нет?

Нет, не ставить, если хочешь поберечь движок.

Dimon писал(а): Нет, не ставить, если хочешь поберечь движок.

Тогда так и сделаем)) Сомнения конечно были но теперь раз все в один голос так говорят значит в этом есть смысл!Спасибо за внимание!!!

Вообще хотел узнать может и не по теме - есть ли какие то не слишком вмешивающиеся в мотор способы по улучшению х-к?Мне для повседневных поездок а не длягонок.Только закись не предлогать))