фото уже не выложу,все спрятанно под тремя слоями изоленты)
подключался около разъема дмрв.к каждой ноге припаял заранее по зачищеному проводу для удобства монтажа и каждую ногу заизолировал(термоусадка была бы лучше,но в тот момент ее небыло под рукой).рвем провод питания дмрв вроде красный идущий конец от мозгов подключаем к 1 ноге,2 ногу сажаем на массу это черный провод жгута дмрв если не изменяет память,3 нога соответственно подключается к проводу питания идущему на дмрв.замотал все это дело изолентой.завел поехал....и о....ел))разница чувствуется сразу же.на ауди а4 1.8 т никаких изменений не произошло,правда владелец зачем то другой стабилизатор купил.еще внедрили на инжекторную ниву в динамике еще результатов не знаю,но при запуске мотор начал работать гораздо ровнее.
У меня бортовое напряжение было 14 с копейками...а на ауди чел еще какие то кондеры зачем то впаял)при первом включении зажигание они сразу де взорвались)))
в динамике еще результатов не знаю,но при запуске мотор начал работать гораздо ровнее.