Саб в N16

[SvaroG]

о вот саб мне кажется слабый,не слышал положительных отзывов про него,сгорают через неделю!!!

Дак не нагружать его свыше его пределов и все
Найди саб за те же 1500?

[banan45]

о вот саб мне кажется слабый,не слышал положительных отзывов про него,сгорают через неделю!!!

Дак не нагружать его свыше его пределов и все
Найди саб за те же 1500?

За какие 1500,он стоит 2500!!!Насчет нагружать согласен,но взяв другой саб не надо будет думать насколько сильно его нагружать!!!

[BEPH]

Да мне бы чесно говоря просто побюджетнее... итак из-за аварии денег вложился, ну и НГ... поэтому выбирал из самого дешевого но не совсем убогого (типа LADA )) ) а на Crunch думаю, потому что у него есть входы высокоуровневые, чтобы сразу с колонок задних брать звук, опять таки съэкономить на проводах и выпаивании линейных выходов с штатной музыки... Саб получается 200Вт.ном./700Вт.макс. (хотя почему то в другом месте указано 160/480, непонятно, кому верить, ведь модель то вроде одна и та же), а усиль blaupunkt 200Вт., crunch 300Вт. (это если мостом, как собственно и получиться для саба), выдержит саб?

[SvaroG]

Саб получается 200Вт.ном./700Вт.макс. (хотя почему то в другом месте указано 160/480, непонятно, кому верить, ведь модель то вроде одна и та же)

Не верь никому. Так как не будет там этой мощности.
Щас у меня стоит на 250/500. И при этом давит в разы лучше многих 500/1000.
лучше купи какой-нибудь комплект для авто. Там идет усилок с ВУ входами + проводка вся + саб. Точно уж не нагрузишь выше положенного, так как усилок не выдат больше
Ну и крайне желательно, чтобы мощность усилка была хотя бы в 1,5-2 раза больше саба. Так как если усилок будет работать на пределе, то будет хреновое качество + перегрев => перегрузка + быстро сгорит. А так выкрутить мощность на усилке на половину и он легко будет прокачивать + обеспечивать достойное качество звучания.
PS Может подкопишь денег на норм голову + моноблок D-класса + самый простой кикер солобарик? Тогда хватит всего за глаза

[GrivsFor]

Да мне бы чесно говоря просто побюджетнее... итак из-за аварии денег вложился, ну и НГ... поэтому выбирал из самого дешевого но не совсем убогого (типа LADA )) ) а на Crunch думаю, потому что у него есть входы высокоуровневые, чтобы сразу с колонок задних брать звук, опять таки съэкономить на проводах и выпаивании линейных выходов с штатной музыки... Саб получается 200Вт.ном./700Вт.макс. (хотя почему то в другом месте указано 160/480, непонятно, кому верить, ведь модель то вроде одна и та же), а усиль blaupunkt 200Вт., crunch 300Вт. (это если мостом, как собственно и получиться для саба), выдержит саб?

- пользоваться высокоуровневыми входами не советую.
Я такого "кроилова" перепробовал в большом количестве раз.
Лучше делать постепенно, но сделать качественно: сначала распаять голову на линейный выход, это стоит ~2500-3000, потом купить/проложить качественные провода, потом выбрать/установить усилитель, хотя бы 4 канала, и потом уже приобрести саб. Ну и акустику переднюю качественную не помешает.

И как ИМХО: все знакомые названия из головы выкидывай (если хочется качества звука). Я остановился на акустике (перед) Morel Dotec Ovation 6 (компонентная), усилок ETON 500.4 S, саб Кикер серии CVR. Получился звук 2.1 (в хэтче задние колонки мелкие и плохо тюнингуются) ОЧЕНЬ устраивающий по всем показателям. =)

[SvaroG]

все знакомые названия из головы выкидывай

Morel Dotec Ovation 6

хех, тоже на слуху

[BEPH]

Про комплекты (саб,усилитель и провода) не слышал..
А собирать потихоньку нормальную систему долго, дорого и лень ждать.. Да и пока собиру уже машину придёт время менять наверно.. Впринципе я не особо музыкальный гурман, да и это будет первый саб в моих авто..
Пока всётаки думаю остановлюсь на сабике Blaupunkt GTT-1200 и усилке Crunch PZi100.2, ибо на нём есть высокоуровневый вход...
А что с проводами? как я понимаю:
1) надо питание тянуть, от акума + достаточно (- на массу гденить в багажнике)?
2) от усилка до саба, там ведь немного совсем надо будет, какой то специальный нужен, или просто потолще (в ашане видел провода толстые, полупрозрачные, типа для авто)?
3) от колонок к усилку любой провод (какой обычно к колонкам кидают) пойдёт?
4) ну и ещё какойто для включения саба (от музыки или с габаритов), тоже как я понимаю любой, ибо нагрузка небольшая, чисто сигнальный?

[SvaroG]

1) надо питание тянуть, от акума + достаточно (- на массу гденить в багажнике)?

Желательно тянуть оба провода от АКБ. На плюсовой провод поставить предохранитель (не дальше, чем через метр от АКБ)

2) от усилка до саба, там ведь немного совсем надо будет, какой то специальный нужен, или просто потолще (в ашане видел провода толстые, полупрозрачные, типа для авто)?

Чем больше сечение - тем лучше.

3) от колонок к усилку любой провод (какой обычно к колонкам кидают) пойдёт?

Пойдет, так как качество будет Г*, поэтому сильной роли не сыграет.

4) ну и ещё какойто для включения саба (от музыки или с габаритов), тоже как я понимаю любой, ибо нагрузка небольшая, чисто сигнальный?

Любой, лучше с магнитолы

[EGORKA]

почему - лучше от акб тянуть?

[SvaroG]

почему - лучше от акб тянуть?

Минус?
Ну как бы залог на будущее. Для этого усилка и так сойдет, а если что-то помощнее, то напруги не хватит. Плюс помехи пойдут на всю электронику

[EGORKA]

ну хз у меня минус в багажнике зацеплен.вроде нет помех.

[SvaroG]

ну хз у меня минус в багажнике зацеплен.вроде нет помех.

Как повезет. Много случаев знаю. Плюс если протянуть провод напрямую к АКБ, то усилок уходит в перегрузку где-то на 1/4 позднее. То есть выдает пиковую мощность на 25% больше (от той, которая была при подключении на кузов).
Это все в теории. Ну и на практике тоже работатет. На своей машинке проверял.

[EGORKA]

мне и так хорошо на соревнования не собираюсь)))
верна нагрузили зазря)он же сразу сказал что нечего серьезного не хочет)))

[SvaroG]

верна нагрузили зазря)он же сразу сказал что нечего серьезного не хочет)))

Ну тогда скажем что нормальный выбор и пусть делает как задумал, все получится!

[BEPH]

Ну да, буду заказывать и колхозить... впринципе как я понимаю особо качество звука то от саба не зависит, от него только бум-бум идёт.. на низких частотах не так заметны косяки наверно от того что не через линейный выходы подключен усиль... больше будут косячить дребезжащие части авты...