Впечатления от Almera Classic

Dimon · Сообщение **Dimon** » 04 сен 2006 18:54

Pulver, не хочу тебя расстраивать, но никто пока не знает, как поведет себя АКПП на Классике через N километров пробега.

Но честно надеюсь, что проблем вы (АКППшники), не хватите.

GUU · Сообщение **GUU** » 04 сен 2006 19:38

"Mercury" писал(а):Dimon, включается через раз, включаю не с размаху, а аккуратно. Симптомы такие - или вообще не входит куда надо и остается на нейтральной (упирается во что то и ты думаешь, что включил - ан нет, просто уперлось и не идет..., сидишь ждешь, ворочая рычагом и - о чудо - воткнулась, но почему вокруг такие хмурые лица водителей, ожидающих твоего разворота, и что бормочут их искривленные от доброжелательности губы?? ), или включается но с треском. Справедливости ради скажу, что это не всегда, периодичность не могу уследить, но наверное, через 2-4 раза нормального включения - такая беда. Придумывать мне ни к чему, машину ж сам выбрал... и заплатил.

Странно, у меня все о.к.

Mercury · Сообщение **Mercury** » 05 сен 2006 09:29

"Karhu" писал(а):Попробуйте включать на раз-вбок, на два- в низ. Уменя все в порядке.Только когда тороплюсь и делаю резкие движение тогда хрустит.

Так и делаю, с паузой, не одним движением.

Mercury · Сообщение **Mercury** » 05 сен 2006 09:29

"Dimon" писал(а):Pulver, не хочу тебя расстраивать, но никто пока не знает, как поведет себя АКПП на Классике через N километров пробега. Но честно надеюсь, что проблем вы (АКППшники), не хватите.

Вот именно, что брал МКП именно для надежности.

Pulver · Сообщение **Pulver** » 05 сен 2006 09:35

Mercury, Хотите сказать что МКП надёжнее чем АКПП, если да то чем?

Первый раз такое слышу!

Dimon · Сообщение **Dimon** » 05 сен 2006 10:28

Чем меньше в агрегате напихано всяких прибамбасов, тем он надежнее. В АКПП помимо железяк имеется еще и куча электроники (мозги и т.д.). Не знаю как на Классике, но к примеру на праворульных японцах моторесурс АКПП 150 тыс. км. И летят ведь, собаки как раз по достижении этого пробега.

Mercury · Сообщение **Mercury** » 05 сен 2006 10:57

Да, чем проще, тем надёжнее.
Это и имелось ввиду.

Degott · Сообщение **Degott** » 06 сен 2006 00:50

Как у вас?, а у меня прослушивается(слегка) гидроусилитель,так должно быть или нет?Масло в норме.При повороте сильнее,когда на месте стоишь.Чуть подгуживает, едва слышно.Косяк аль нет?

Mercury · Сообщение **Mercury** » 06 сен 2006 10:20

Degott, Неее, у меня ни звука от гидроусилителя (сплюнул 3 раза)... сочувствую.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 06 сен 2006 10:29

Гидрач гудеть не должен. Единственное, когда выкручиваешь на полную и нажимаешь на руль посильнее, может немного шуметь.

Pulver · Сообщение **Pulver** » 06 сен 2006 10:44

Dimon, может немного шуметь и обороты терять, но только при стояночном моменте.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 06 сен 2006 10:53

Pulver, тольго при полностью выкрученном руле, а так ничего шуметь не должно.

Mercury · Сообщение **Mercury** » 06 сен 2006 11:33

У меня повторюсь, ПОЛНАЯ тишина (тфу 3 раза) от гидроусилителя, а полностью выкручивать руль не стоит, так как в мануале написано, что это не рекомендуется, насколько я помню. У меня один раз уже руль заклинило в крайнем положении, ни туда ни сюда... постоял минут 5 и само прошло, поехал.

Degott · Сообщение **Degott** » 06 сен 2006 23:33

Во,страсти какие рассказываешь. Теперь совсем руль крутить небуду.А гул ГУРа нарастает с прогревом движка.Звонил,сказали приезжай послухаем.

Pulver · Сообщение **Pulver** » 07 сен 2006 08:44

"Degott" писал(а):Во,страсти какие рассказываешь. Теперь совсем руль крутить небуду.А гул ГУРа нарастает с прогревом движка.Звонил,сказали приезжай послухаем.

так и сделай, не доводи до греха, а то кто его знает по дороге заклинет на фиг.